摘　要：在尋找整裝優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)量愈來(lái)愈困難的情況下，盤活低品位的難動(dòng)用儲(chǔ)量已成為國(guó)內(nèi)氣田穩(wěn)產(chǎn)乃至上產(chǎn)的重要途徑之一。為此，提出了一種小型集海上天然氣液化、儲(chǔ)存和裝卸為一體的新型浮式裝置(FLNG)開(kāi)發(fā)方案，分析了小型FLNG技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)實(shí)施的可行性，并以某海外氣田區(qū)塊A為例，對(duì)小型FLNG開(kāi)發(fā)方案和傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性對(duì)比。結(jié)果表明：在保證小型FLNG裝置滾動(dòng)生產(chǎn)期限的前提下，區(qū)塊A難動(dòng)用儲(chǔ)量經(jīng)小型FLNG裝置加工、轉(zhuǎn)運(yùn)和銷售后，LNG到岸價(jià)格基本滿足目標(biāo)市場(chǎng)的消費(fèi)水平，保證了上、下游同時(shí)實(shí)現(xiàn)10％內(nèi)部收益率的要求。同時(shí)分析了小型FLNG方案還可通過(guò)成本控制、市場(chǎng)細(xì)分、管理模式創(chuàng)新、申請(qǐng)優(yōu)惠稅費(fèi)政策等手段來(lái)進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)論認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)外爭(zhēng)奪海上油氣資源日益激烈的前提下，小型FLNG方案已成為盤活海上天然氣難動(dòng)用儲(chǔ)量的可行性方案，雖然尚未有具體的工程化應(yīng)用案例，但是應(yīng)綜合考慮小型FLNG技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)，采用可靠的工程化技術(shù)手段并利用其他海上類似工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)小型FLNG技術(shù)的發(fā)展與工程化應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：FLNG天然氣  難動(dòng)用儲(chǔ)量  滾動(dòng)生產(chǎn)  成本控制  管理模式創(chuàng)新  工程化應(yīng)用

A techno-economic analysis of using floating LNG technology to develop difficult-to-produce reserves

Abstract：As high-quality reserves becomes too difficult to discover，exploring and utilizing such low grade or difficult-to-produce reserves has become one of the important ways for maintaining stable gas production in China．Thus，we proposed a development plan by use of small-scale floating LNG(FLNG)technology and analyzed the status quo of this technology as well as the key technical points and the possibility of their implementation．In a case study of the Block A in an overseas project，we made economic comparison between the proposed FLNG plan and the traditional development mode．Results show that on the premise of ensuring at least some years’rolling production of FLNG in Block A，the CIF(Cost Insurance and Freight)of LNG processed，transferred and sold by the FLNG devices will basically meet the consumption need of the target market and also realize a l0％IRR(Internal Rate of Return)for both the upstream and downstream．Also，we suggested that this FLNG plan would obtain an extra benefit headtoom by budgeting control，market segmentation，management innovation，application for referential tax policy，and so on．Under the current global situation of increasingly fierce fight for offshore oil and gas resources，it was concluded that the FLNG technology will be effective and feasible for developing such difficult-to produce offshore oil and gas reservoirs．Although withont any concrete case histories，we should take a full consideration of both risks and advantages brought by the FLNG plan to accelerate its development and application by adopting reliable technical means and employing experience from other similar offshore Drojects．

Keywords：Floating LNG(FLNG)，difficult-to-produce reserves，rolling production，cost control，management mode innovation

難動(dòng)用儲(chǔ)量是一個(gè)相對(duì)概念，指在目前的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件下開(kāi)發(fā)成本高，經(jīng)濟(jì)效益差以及產(chǎn)能規(guī)模與儲(chǔ)量規(guī)模不匹配以至于難以開(kāi)采或不具有工業(yè)開(kāi)采價(jià)值的可探明儲(chǔ)量^[1]。我國(guó)油氣資源中難動(dòng)用儲(chǔ)量比例較高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)“邊小低”、復(fù)雜斷塊油氣田、含油氣構(gòu)造共有難動(dòng)用三級(jí)儲(chǔ)量25×10⁸m³，其中氣量占國(guó)內(nèi)天然氣三級(jí)儲(chǔ)量的30％～40％。若難動(dòng)用儲(chǔ)量長(zhǎng)時(shí)間擱置，隨著工程造價(jià)水平的上漲，原本通過(guò)其他手段可以增加動(dòng)用率的儲(chǔ)量將徹底不具有開(kāi)采價(jià)值，因此應(yīng)加大對(duì)難動(dòng)用儲(chǔ)量的開(kāi)發(fā)利用機(jī)會(huì)。而先進(jìn)的開(kāi)采技術(shù)無(wú)疑是提高單井儲(chǔ)量，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的必然選擇，但開(kāi)發(fā)模式、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方式、管理模式和稅費(fèi)政策也是制約難動(dòng)用儲(chǔ)量開(kāi)發(fā)的主要因素，因此本文將從這些方面尋找突破。

FLNG的生產(chǎn)流程如圖l所示。

近年來(lái)，集海上天然氣液化、儲(chǔ)存和裝卸為一體的新型浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝卸裝置(FLNG)技術(shù)已為多個(gè)難動(dòng)用儲(chǔ)量氣田的開(kāi)發(fā)帶來(lái)希望。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前世界上難動(dòng)用儲(chǔ)量氣藏約有2500個(gè)，儲(chǔ)量規(guī)模在0.1～5TCF(萬(wàn)億立方英尺，Trillion Cubic Feet，1 TCF＝2.83×10¹⁰m³，下同)，這些氣田都可通過(guò)FLNG開(kāi)發(fā)模式獲得收益。而且可采用如下手段進(jìn)一步降低對(duì)油氣藏經(jīng)濟(jì)極限產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)極限儲(chǔ)量的要求：①通過(guò)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化降低FLNG開(kāi)發(fā)成本；②在整體開(kāi)發(fā)方案未確定或天然氣生產(chǎn)設(shè)施未建成之前，小型FLNG可作為先導(dǎo)式開(kāi)發(fā)方案對(duì)氣田進(jìn)行早期開(kāi)發(fā)，之后再滾動(dòng)帶動(dòng)一片氣田儲(chǔ)量的開(kāi)發(fā)；③由于FLNG裝置的目標(biāo)市場(chǎng)選擇靈活，中國(guó)海油在廣東省可以承受的LNG到岸價(jià)已經(jīng)超過(guò)政府對(duì)管道氣的指導(dǎo)價(jià)格，因此，目標(biāo)市場(chǎng)可定位于工業(yè)用戶、汽車加注等高端消費(fèi)群體；④配合管理模式、政策及稅費(fèi)扶持等手段，在企業(yè)內(nèi)建立上下游一體化公司，上游上市公司可以將難動(dòng)用儲(chǔ)量以出售、租賃或入股的方式轉(zhuǎn)交給下游公司，避免因追求各自利益最大化而無(wú)法獲得最低開(kāi)發(fā)成本，進(jìn)而導(dǎo)致下游風(fēng)險(xiǎn)堆積的現(xiàn)象，提高下游公司開(kāi)發(fā)難動(dòng)用儲(chǔ)量的積極性^[1-2]。本文將綜合上述方法，重點(diǎn)分析小型FLNG開(kāi)發(fā)方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)可行性。通過(guò)具體案例說(shuō)明小型FLNG方案的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)性，以及在促使上、下游一體化開(kāi)發(fā)、有效盤活一批難動(dòng)用儲(chǔ)量中的應(yīng)用前景。

1　小型FLNG技術(shù)可行性分析

1．1　小型FLNG技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)際上針對(duì)建成世界第一座FLNG裝置的激烈競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)展開(kāi)，超過(guò)15個(gè)項(xiàng)目已進(jìn)入商業(yè)開(kāi)發(fā)階段。國(guó)際上主流設(shè)計(jì)規(guī)模集中于l～2MTPA(Million Tons Per Annum，即l0⁶t／a，下同)的中型設(shè)計(jì)，適合1～2 TCF規(guī)模的氣田開(kāi)發(fā)。其中Shell項(xiàng)目屬于大型FLNG，設(shè)計(jì)規(guī)模為3.5MTPA，適合3～4TCF的大型油氣田，目前已到EPC階段，設(shè)計(jì)、建造及安裝合同由Technip公司和三星重工聯(lián)手取得。

從理論上講，氣田規(guī)模越大，FLNG經(jīng)濟(jì)性越好，但面臨技術(shù)難度及不確定性風(fēng)險(xiǎn)也更大。因此很多公司開(kāi)發(fā)了1MTPA以下規(guī)模的小型FLNG方案。Harrnworthy的設(shè)計(jì)規(guī)模為0.5～1MTPA，所采用工藝和相關(guān)設(shè)備已在陸上和類似海上航運(yùn)中獲得驗(yàn)證。Teekay公司也開(kāi)發(fā)了類似規(guī)模的小型FLNG，正處于概念沒(méi)計(jì)階段。TGE公司設(shè)計(jì)規(guī)模為0.5MTPA，FPSO(Floating Production Storage and Offloading)采用C型艙設(shè)計(jì)，極大降低投資成本。中國(guó)在小型FLNG技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展迅速，中國(guó)惠生海洋工程有限公司已獲得EPCIC總承包合同，為比利時(shí)Exmar集團(tuán)提供浮式LNG液化再氣化存儲(chǔ)裝置(FLRSU)從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造到安裝和調(diào)試的一站式服務(wù)。此浮式裝置液化能力為0.5MTPA，計(jì)劃于2014年第四季度開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。此類小型FLNG方案將瞄準(zhǔn)0.5TCF規(guī)模以下難動(dòng)用儲(chǔ)量，憑借技術(shù)難度低、投資成本小、建造周期短等優(yōu)勢(shì)，將在小型油氣藏中迅速推廣^[3]。

1．2　小型FLNG關(guān)鍵技術(shù)

國(guó)際上FLNG技術(shù)發(fā)展已基本成熟，部分工藝和關(guān)鍵設(shè)備也已獲得類似海上工程應(yīng)用驗(yàn)證，影響FLNG方案可行性的關(guān)鍵點(diǎn)也已明確，主要集中在FPSO設(shè)計(jì)、系泊系統(tǒng)、工藝適用性、LNG卸料系統(tǒng)等核心領(lǐng)域。本文針對(duì)某海外區(qū)塊A設(shè)計(jì)了0.5MTPA以下規(guī)模的小型FLNG方案，具體設(shè)計(jì)規(guī)模如表l所示，同時(shí)介紹了方案特點(diǎn)，并結(jié)合相關(guān)技術(shù)的海上類似應(yīng)用案例分析了小型FLNG方案的技術(shù)可行性^[3-5]。

1．2．1FPSO設(shè)計(jì)

小型FLNG裝置的FPSO選用具有C型獨(dú)立液艙的船體設(shè)計(jì)，不僅突破大中型FLNG裝置船體造價(jià)高的限制，而且可以國(guó)產(chǎn)化，極大地降低投資成本。C型獨(dú)立液艙是最常用的貨物圍護(hù)系統(tǒng)，液艙通常為球形或筒型壓力容器。液艙內(nèi)儲(chǔ)罐帶壓儲(chǔ)存，晃蕩效應(yīng)可以忽略、無(wú)裝載液位限制，不需要設(shè)置次屏壁，安全性高，減小了對(duì)海上LNG儲(chǔ)存的負(fù)面影響。而且C型獨(dú)立艙技術(shù)成熟，已在中國(guó)制造的多艘LPG運(yùn)輸船上獲得應(yīng)用。中國(guó)已經(jīng)可以自主建造4×10⁴m³。及其以下規(guī)模的小型LNG運(yùn)輸船，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、江南造船集團(tuán)建造的國(guó)內(nèi)首艘中小型LNG運(yùn)輸船建成后也將是世界上艙體最大的C型LNG運(yùn)輸船。小型FLNG裝置的FPSO設(shè)計(jì)可完全參照LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)，因此國(guó)內(nèi)完成4×10⁴m³小型FPSO的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)具有可行性，通過(guò)國(guó)產(chǎn)化手段還可降低項(xiàng)目總投資，同時(shí)縮短建造周期。

1．2．2上部工藝模塊技術(shù)方案

FLNG上部工藝模塊主要由天然氣進(jìn)氣模塊、天然氣預(yù)處理模塊、天然氣分餾模塊、天然氣液化模塊、BOG處理模塊、產(chǎn)品儲(chǔ)存和卸料系統(tǒng)、公共工程模塊、火炬和壓力釋放系統(tǒng)等組成。針對(duì)海上作業(yè)的特殊環(huán)境條件，工藝方案設(shè)計(jì)時(shí)考慮了海上適用性、復(fù)雜程度、緊湊性、能耗、可靠性及安全性等關(guān)鍵因素，參考國(guó)外FLNG工藝流程的推薦方案，初步確定工藝方案如表2所示。其中，天然氣的液化工藝直接影響整個(gè)裝置運(yùn)行的合理性和適用性，液化設(shè)備投資占FLNG上部模塊總投資的30％左右。目前，世界上l～2MTPA規(guī)模的FLNG以氮膨脹工藝為主，氮膨脹工藝技術(shù)成熟，工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，海上適應(yīng)性強(qiáng)，冷劑種類少，安全性高，唯一不足是在能耗上高于混合制冷劑工藝。但針對(duì)0.5MTPA及其以下規(guī)模的小型液化裝置，功耗影響較弱。因此氮膨脹制冷工藝是首選。此外，在裝置模塊的布置方面，應(yīng)考慮安全、環(huán)保和人員健康等要求，同時(shí)綜合考慮工藝流程設(shè)計(jì)的合理性和操作維修的方便性，所有模塊設(shè)計(jì)應(yīng)易于建造^[6-7]。

1．2．3單點(diǎn)系泊系統(tǒng)

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)可采用潛式內(nèi)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)(STL)。目前已安裝的潛式內(nèi)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)水深范圍在80～350m之間，適用范圍廣。單點(diǎn)系泊系統(tǒng)技術(shù)成熟，初期投資少，操作成本低，可適用于惡劣環(huán)境，在5～6m浪高的海況條件下仍能保持連接。潛式內(nèi)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用于美國(guó)3個(gè)海FLLNG項(xiàng)目，在中國(guó)南海FPSO上也有很多應(yīng)用案例，安全性高，在過(guò)去l0年里使用記錄良好。初步判斷國(guó)內(nèi)難動(dòng)用儲(chǔ)量氣田水深，海況(風(fēng)、浪、流)條件完全適合潛式內(nèi)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)的應(yīng)用。若實(shí)際海況條件惡劣，在船體設(shè)計(jì)時(shí)可實(shí)施內(nèi)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)系泊能力強(qiáng)化方案來(lái)增強(qiáng)船體的穩(wěn)定性，使裝置在惡劣海況條件下仍能正常工作。

1．2．4 LNG卸料系統(tǒng)

FLNG的裝卸技術(shù)是FLNG核心技術(shù)中的難點(diǎn)。在開(kāi)放海域中(特別是環(huán)境條件比較惡劣的海域)，由于晃蕩所導(dǎo)致的FLNG船體與運(yùn)輸船之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)比常規(guī)岸基裝置復(fù)雜得多，兩船之間卸料設(shè)備的連接、緊急脫離、包絡(luò)范圍計(jì)算等問(wèn)題比陸上裝卸要困難。目前已有工程應(yīng)用的卸料方式有旁靠剛性臂卸料系統(tǒng)和旁靠低溫軟管卸料系統(tǒng)。世界上多數(shù)FLNG項(xiàng)目，如Shell(設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè))、Hoegh LNG(完成FEED前端工程設(shè)計(jì))，FLNG的卸料系統(tǒng)全部選擇旁靠剛性臂。旁靠剛性臂卸料系統(tǒng)技術(shù)成熟，性能可靠，至今已有300多套甩于實(shí)際工程(包括陸上和海上)，絕大多數(shù)已建海上接收終端都選擇剛性卸料臂。如在迪拜LNG接收終端，剛性卸料臂安裝在FSRU上，從LNG運(yùn)輸船向FSRU上卸料。

低溫軟管卸料系統(tǒng)雖然具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償能力，但對(duì)低溫軟管的材料性能要求較高。截至2012年底，世界上第一個(gè)也是唯一一個(gè)采用旁靠低溫軟管卸料的項(xiàng)目中卸船操作的驗(yàn)證次數(shù)為330次，且應(yīng)用終端所在地海況條件良好。小型FLNG選擇卸料系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)充分考慮到卸料系統(tǒng)作為FLNG方案的薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)做具體分析和慎重的決策。因此，需根據(jù)具體項(xiàng)目的環(huán)境條件，全面分析風(fēng)、浪、流等海況條件對(duì)LNG運(yùn)輸船旁靠、卸料臂連接及解脫的影響。若海況條件惡劣，在操作上需選擇合適的靠泊和卸料時(shí)段，由此可能會(huì)影響FLNG的運(yùn)營(yíng)時(shí)間及LNG運(yùn)輸船的調(diào)配^[8]。盡管串靠卸料方式更適合風(fēng)大惡劣的海況條件，但是串靠卸料方式與低溫軟管卸料技術(shù)目前仍處于研發(fā)和中試階段，需進(jìn)一步關(guān)注技術(shù)發(fā)展情況以增強(qiáng)FLNG裝置卸料方案的備選性。

2　小型FLNG開(kāi)發(fā)模式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)——以某海外氣田A區(qū)塊為例

某海外A區(qū)塊單個(gè)構(gòu)造規(guī)模小，儲(chǔ)量品質(zhì)差，而且該區(qū)域天然氣售價(jià)較低(折合l.5～1.8元／m³)。A區(qū)塊曾嘗試單獨(dú)開(kāi)發(fā)、依托周邊區(qū)塊開(kāi)發(fā)等多種開(kāi)發(fā)模式，但經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)效果遠(yuǎn)低于10％的內(nèi)部收益率水平，而且經(jīng)過(guò)多年開(kāi)發(fā)已暴露出穩(wěn)產(chǎn)困難和難動(dòng)用儲(chǔ)量不能有效接替等突出難題，若無(wú)解決方案，中方將被迫退出該區(qū)塊，同時(shí)也將面臨巨大的經(jīng)濟(jì)損失。該區(qū)塊的配產(chǎn)情況如圖2所示。

2．1　小型FLNG裝置成本投資

小型FLNG裝置的工程投資豐要包括固定資本和運(yùn)營(yíng)成本投資陽(yáng)。固定資本主要包括上部工藝模塊、FPSO、系泊系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)等。由于本方案是首次實(shí)施，因此投資估算時(shí)應(yīng)留有較大余量。運(yùn)營(yíng)成本主要包括上部裝置操作運(yùn)營(yíng)費(fèi)用及FPSO的操作運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等^[10]。

2．2　小型FLNG與海上傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)對(duì)比

經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)模型中計(jì)算了3種開(kāi)發(fā)模式：①水下井口+綜合處理平臺(tái)+水下管道+陸上終端；②水下井口+綜合處理平臺(tái)+租用其他公司管道；③水下井口+FLNG裝置。在模式③中，由于FLNG的成本回收期設(shè)計(jì)為25年，對(duì)于此類0.5TCF及其以下規(guī)模氣田，在A區(qū)塊生產(chǎn)8年后需尋找其他類似規(guī)模氣田接替生產(chǎn)l7年，若接替氣田儲(chǔ)量更加優(yōu)質(zhì)，將縮短接替年限或獲得更高的收益。在A區(qū)塊的8年經(jīng)濟(jì)年限中，若實(shí)現(xiàn)10％的內(nèi)部收益，采用不同開(kāi)發(fā)模式所獲得的上游售氣價(jià)格見(jiàn)表3。

可見(jiàn)常規(guī)開(kāi)發(fā)模式所帶來(lái)的高氣價(jià)使A區(qū)塊長(zhǎng)期陷入難動(dòng)用困境已成必然，而小型FLNG開(kāi)發(fā)模式可盤活此類困境氣田，使上、下游同時(shí)滿足收益要求成為可能。盡管目前l.4元／m³的井口濕氣價(jià)格導(dǎo)致LNG的到岸價(jià)格較高(LNG到岸價(jià)＝井口濕氣價(jià)格+FLNG液化成本+LNG運(yùn)輸費(fèi)用)，但目前國(guó)內(nèi)對(duì)非民用天然氣價(jià)已有上漲調(diào)整，廣東省某些天然氣工業(yè)用戶、汽車加注等高端用戶所能承受的氣態(tài)天然氣消費(fèi)水平都較高，若由小型FLNG裝置加工得到的LNG銷售給此部分下游用戶，可緩解較高井口濕氣價(jià)格給下游帶來(lái)的壓力。而且，此評(píng)價(jià)方式中仍存在經(jīng)濟(jì)效益提升的空間，可有效緩解LNG到岸價(jià)壓力^[11-12]。

1)運(yùn)輸成本的降低：國(guó)內(nèi)氣田到LNG接收終端運(yùn)距較小，若接替氣源選擇國(guó)內(nèi)資源，則LNG到岸價(jià)格將有所降低。

2)上游開(kāi)發(fā)成本的降低：若上游井口開(kāi)發(fā)方案采用新型技術(shù)或跟其他相關(guān)項(xiàng)目共用施工資源，將獲得更低的投資，進(jìn)而降低井口濕氣售價(jià)，減小對(duì)LNG到岸價(jià)格的壓力。

3)上游開(kāi)發(fā)合同的變化：對(duì)于國(guó)外區(qū)塊，外方的分成合同較為苛刻，若開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)氣田，上游開(kāi)發(fā)費(fèi)用會(huì)降低。

4)其他成本的降低：若開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)難動(dòng)用儲(chǔ)量，人力成本、FPSO的動(dòng)復(fù)員費(fèi)用等運(yùn)營(yíng)成本將減小。

5)申請(qǐng)優(yōu)惠政策：若能申請(qǐng)到國(guó)家強(qiáng)有力的政策允許降低項(xiàng)目的內(nèi)部收益水平，LNG到岸價(jià)和液化成本將有所降低。

通過(guò)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)對(duì)比分析，若采用小型FLNG裝置滾動(dòng)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)0.5TCF及以下規(guī)模的難動(dòng)用儲(chǔ)量氣田，將極大程度地降低油氣藏的經(jīng)濟(jì)界限要求，提升國(guó)內(nèi)難動(dòng)用儲(chǔ)量的經(jīng)濟(jì)效益。

3　結(jié)論

在目前高油價(jià)形勢(shì)下，將難動(dòng)用儲(chǔ)量變?yōu)榻?jīng)濟(jì)可動(dòng)用儲(chǔ)量，對(duì)確保油氣產(chǎn)量的穩(wěn)定和增長(zhǎng)，緩解國(guó)內(nèi)油氣資源的供需矛盾具有重要意義。本文通過(guò)闡述小型FLNG方案在難動(dòng)用儲(chǔ)量經(jīng)濟(jì)性提升方面的優(yōu)勢(shì)性，并配合實(shí)際案例得出如下主要結(jié)論。

1)FLNG開(kāi)發(fā)方案憑借投資成本低、重復(fù)利用率高、目標(biāo)市場(chǎng)選擇靈活等優(yōu)勢(shì)，已成為當(dāng)前海上難動(dòng)用儲(chǔ)量開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)方式。

2)針對(duì)國(guó)內(nèi)外眾多處于擱置狀態(tài)的難動(dòng)用儲(chǔ)量，A區(qū)塊經(jīng)濟(jì)性估算對(duì)比說(shuō)明小型FLNG方案可極大程度地提升油氣藏經(jīng)濟(jì)效益，而且有可能成為現(xiàn)階段難動(dòng)用儲(chǔ)量的唯一解決方案。若配合上、下游一體化管理模式的創(chuàng)新，尋求國(guó)家政策稅費(fèi)扶持，小型FLNG方案將使一系列邊際零散氣田的開(kāi)發(fā)成為可能，一定程度上緩解中國(guó)能源供給緊張的局面。

3)FLNG關(guān)鍵核心技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟，與大型FLNG相比，小型FLNG方案實(shí)施難度低，大部分的上部工藝設(shè)備可國(guó)產(chǎn)化。4×10⁴m³小型FPSO采用獨(dú)立C型艙結(jié)構(gòu)，技術(shù)難度相對(duì)較小，可國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，從而有利于降低項(xiàng)目投資。

4)面對(duì)海上LNG資源爭(zhēng)奪激烈的現(xiàn)實(shí)局面，中國(guó)企業(yè)在開(kāi)發(fā)小型FLNG方案時(shí)，應(yīng)充分考慮首座LNG浮式生產(chǎn)裝置可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，重點(diǎn)關(guān)注FPS0創(chuàng)新性應(yīng)用及LNG卸料系統(tǒng)的適應(yīng)性等問(wèn)題，保障FLNG方案的順利實(shí)施。

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本文作者：王潔  劉冰

作者單位：中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司