摘要:介紹了帶壓開孔封堵技術(shù)在熱力管道搶修過程中的應(yīng)用,對該項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行了總結(jié)。
關(guān)鍵詞:帶壓開孔;封堵;熱力管道;搶修
Application of Hot-tapping and Plugging Technology to Emergency Repair of Heating Pipeline
ZHANG Lei,ZHAO Kai
Abstract:The application of hot-tapping and plugging technology during emergency repair of heating pipeline is introduced. The matters needing attention in the application of this technology are summarized.
Key words:hot-tapping;plugging;heating pipeline;emergency repair
1 工程簡介
在吉林某項(xiàng)熱力輸配干線改造工程中,由于設(shè)計(jì)資料與現(xiàn)場實(shí)際偏差較大,使設(shè)計(jì)干線新固定點(diǎn)及補(bǔ)償器位置與實(shí)際偏離近30m。但由于設(shè)計(jì)改造界限只為主干線改造,不含分支部分,導(dǎo)致原有支線無法接至新設(shè)固定點(diǎn)的干線,只能采用直埋管道平行分支作法與干線相接。原有分支供回水管道之間設(shè)置的旁通管在此次改造后并未取消。
在供熱管道運(yùn)行升溫后,由于輸配干線供回水管道熱脹伸長量不同產(chǎn)生的位移直接傳遞至分支供回水管道,造成旁通管受壓變形,在應(yīng)力集中的旁通管三通開孔處產(chǎn)生了破壞,造成管道滲漏。管道事故點(diǎn)位置見圖1。
搶修初期,采用裝配三通夾具注膠的方式進(jìn)行了帶壓堵漏,暫時(shí)解決了管道滲漏問題。但由于管道破壞是由于應(yīng)力集中產(chǎn)生的,堵漏只能暫時(shí)解決問題,要維護(hù)整個(gè)管網(wǎng)供暖期的運(yùn)行安全,根本的解決方法只能是將已產(chǎn)生破壞的旁通管道拆除。
2 改造方案
由于已進(jìn)入供暖期,若停熱、泄水搶修,將影響近600×104m2的供熱面積。管道帶壓開孔封堵技術(shù)在保證管道正常運(yùn)行情況下,對管道進(jìn)行開孔、更換管段等施工作業(yè),提高了安全性,可避免因停輸造成的經(jīng)濟(jì)損失和對社會(huì)生產(chǎn)生活造成的不良影響。因此,采用帶壓開孔封堵技術(shù)是本次改造最為有效的方式。
由于此次事故點(diǎn)位于支線閥門前端,且施工空間有限,事故又發(fā)生在供熱初期,經(jīng)我們研究確定,在不影響干線運(yùn)行的同時(shí),關(guān)閉支線閥門,對支線暫時(shí)停熱,采用單孔帶壓開孔封堵技術(shù),利用支線閥門及塞堵板將旁通管封閉后拆除。這樣,既能節(jié)省資金又能將管內(nèi)流體流速降至最低,更進(jìn)一步保證開孔工作的安全性。
3 改造過程
① 施工前準(zhǔn)備
對甲方提供的管道技術(shù)數(shù)據(jù)(包括管材、管徑、壁厚、供熱介質(zhì)、壓力及溫度等)進(jìn)行分析。檢查開孔封堵位置管道腐蝕狀況,選擇較好的部位,清理表面防腐層,作為焊接點(diǎn)。
② 焊接三通管件
在焊接前檢查三通管件的幾何尺寸,是否與供水支線相符,管件自身焊口是否達(dá)到要求。確定開孔位置后,清除管道防腐層,將三通管件焊接在支線上(見圖2)。三通管件分上下兩部分,相對組焊在支線管道上,并焊接兩道環(huán)向焊縫。組焊時(shí)要求管件與管道同軸、塞堵法蘭面與管道軸線平行,法蘭中心線與管道軸線垂直,管件焊接按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。本步操作由于不與管內(nèi)供熱介質(zhì)直接接觸,不存在安全隱患。
③ 管道開孔
先將夾板閥(加密封墊)與塞堵法蘭連接緊固,并把夾板閥全部打開,確認(rèn)閥內(nèi)腔無障礙物。將刀具、中心鉆、開孔連箱與開孔液壓機(jī)組安裝完好后,與夾板閥連接緊固(見圖3),進(jìn)行試壓,確保各連接處無滲漏,即可進(jìn)行開孔作業(yè)。打開夾板閥到位,打開電源,驅(qū)動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀,進(jìn)刀應(yīng)緩慢進(jìn)行。當(dāng)卡刀時(shí),可先稍退刀后再進(jìn)刀,不可強(qiáng)行搖動(dòng)。當(dāng)管道上的馬鞍塊被切斷后,不得再繼續(xù)進(jìn)刀,以防中心鉆將管底鉆通(見圖4)。當(dāng)切削完成后,將刀具提至開孔連箱內(nèi),同時(shí)帶出切割下的馬鞍塊,關(guān)閉夾板閥,泄放連箱內(nèi)供熱介質(zhì),確認(rèn)無供熱介質(zhì)泄漏,將開孔液壓機(jī)組卸下,即可準(zhǔn)備封堵作業(yè)[1]。
④ 管道封堵
將封堵結(jié)合器、封堵頭、封堵連箱按所需規(guī)格選配組裝在一起,并測量計(jì)算出封堵就位時(shí)的各種數(shù)據(jù),確定封堵方向。把組裝好的封堵器安裝到夾板閥上(見圖5),先確定封堵方向無誤后,打開夾板閥,并關(guān)閉支線閥門,進(jìn)行封堵作業(yè)(見圖6)。封堵后,打開連箱泄壓閥對管道內(nèi)供熱介質(zhì)進(jìn)行放空,并確認(rèn)封堵的嚴(yán)密性。檢驗(yàn)完畢后,對事故點(diǎn)旁通管進(jìn)行拆除并采用鋼板焊接封堵。焊接完成后將封堵頭松開并提入封堵連箱內(nèi),關(guān)閉夾板閥,拆下封堵器,封堵作業(yè)結(jié)束。
⑤ 塞堵及安裝盲板
將切割下的馬鞍塊進(jìn)行必要的處理,處理后的馬鞍塊外徑宜比開孔孔徑小10~20mm,以方便回填。計(jì)算馬鞍塊回填到位時(shí)的尺寸,使其與原管道上下以及同心度誤差不超過2~3mm。將馬鞍塊與塞堵板固定連接,設(shè)置好角度,一同收入塞堵器連箱內(nèi)。將塞堵器安裝在封閉的夾板閥上(見圖7),打開夾板閥進(jìn)行塞堵回填作業(yè)(見圖8)。待塞堵板封住三通管件的塞堵法蘭口后塞堵回填作業(yè)完成。斷開塞堵器,收起塞堵桿,打開連箱泄壓閥,排空供熱介質(zhì),檢查塞堵嚴(yán)密性,直至無供熱介質(zhì)滲漏。拆除塞堵器、夾板閥,在塞堵法蘭上采用螺栓連接安裝盲板,搶修工作結(jié)束。打開支線閥門,恢復(fù)運(yùn)行。整個(gè)搶修過程歷時(shí)近10h。
4 注意事項(xiàng)
① 開孔前需進(jìn)行嚴(yán)格的試壓檢驗(yàn),無滲漏后方可進(jìn)行下一步。開孔封堵作業(yè)點(diǎn)應(yīng)選擇在直管段上。開孔部位應(yīng)盡量避開管道焊縫,無法避開時(shí),對開孔刀具切削部位的焊道應(yīng)適量打磨。中心鉆不應(yīng)落在焊縫上。開孔封堵部位的管道圓度誤差不得超過管外徑的1%。
② 封堵過程中應(yīng)對封堵管段進(jìn)行封堵效果的檢驗(yàn)。若封堵不嚴(yán)密,應(yīng)重新檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù),找出原因后,再次封堵,直到確認(rèn)封堵嚴(yán)密后,方可進(jìn)行管道切割等施工。
③ 塞堵過程中應(yīng)檢查塞堵的方向,確保馬鞍塊的方向與管道方向一致。塞堵安裝完成后,塞堵桿應(yīng)全部收回[2]。
5 結(jié)語
帶壓開孔封堵技術(shù)作為近年發(fā)展起來的新工藝已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用及認(rèn)可,而且與傳統(tǒng)改造相比,由于整個(gè)施工過程在密封情況下完成,避免了停熱、放水這一過程,減少了熱能及水資源的浪費(fèi),為供熱企業(yè)節(jié)約了大量資金。隨著國內(nèi)掌握帶壓開孔封堵技術(shù)的企業(yè)增多,也使這一技術(shù)日益完善、成熟,成本不斷降低,相信在不久的將來,帶壓開孔封堵技術(shù)將會(huì)得到更好的發(fā)展和應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
[1] 董樂義,吳星.帶壓開口技術(shù)在熱力管道上的應(yīng)用[J].區(qū)域供熱,2003,(5):21-22.
[2] SYNC 6150.1—2003,鋼制管道封堵技術(shù)規(guī)程 第1部分:塞式、筒式封堵[S].
(本文作者:張磊 趙凱 吉林市燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)研究院有限公司 吉林省吉林市 132011)
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