采用可壓縮流體的高階有限容積法(FVM)及其系列改進(jìn)算法對(duì)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行了穩(wěn)態(tài)分析，探討了數(shù)學(xué)模型的建立和數(shù)學(xué)模型的求解。

川渝地區(qū)已形成較為完善的天然氣輸配管網(wǎng)系統(tǒng)。為了降低壓力損失和提高管網(wǎng)的輸送能力，針對(duì)輸氣站在管網(wǎng)中的重要性和站場(chǎng)設(shè)備多樣性的實(shí)際情況，建立了輸氣站工藝單元和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用序貫?zāi)K法開展了輸氣站壓損過程模擬技術(shù)研究，開發(fā)了天然氣輸氣站過程模擬軟件。