摘要:當(dāng)前我國(guó)陸上廢棄油氣管道的安全環(huán)保處置需求日漸強(qiáng)烈，但我國(guó)尚未形成系統(tǒng)科學(xué)的管道廢棄處理技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。通過對(duì)對(duì)廢棄管道安全環(huán)保處置方式、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、廢棄處置技術(shù)等分析表明:采用一般原則與比較評(píng)價(jià)方法相結(jié)合的方式能夠保障管道廢棄方式的合理選擇;環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)應(yīng)作為廢棄處置方案制定的重要內(nèi)容，為分析廢棄工程活動(dòng)影響和制定科學(xué)緩解措施提供支持;管道殘留物的徹底清理是確保廢棄管道安全環(huán)保的重要技術(shù)手段，通過采用常規(guī)清管掃線，甚至組合清洗的技術(shù)手段，完全可以實(shí)現(xiàn)管內(nèi)殘留物的高潔凈度清理，進(jìn)而為特殊部位的填充注漿、隔離封堵以及大規(guī)模管道的快速安全拆除技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)造條件，多種技術(shù)措施的綜合應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)廢棄管道的安全環(huán)保處置。

關(guān)鍵詞:油氣管道；廢棄；環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)；殘留物清理；注漿

油氣管道的廢棄處置是管道全生命周期管理的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，當(dāng)管道服役年限達(dá)到上限或者繼續(xù)輸送油氣的效益遠(yuǎn)低于輸送成本且管道沒有其他潛在用途時(shí)，廢棄是必然的選擇。我國(guó)自1958年第一條原油管道建設(shè)以來，油氣管道的發(fā)展蒸蒸日上。但是，近些年許多老舊管道事故時(shí)有發(fā)生，同時(shí)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，管道途經(jīng)環(huán)境發(fā)生了巨大變化，一些管道路由區(qū)域日漸被生活區(qū)覆蓋，一旦發(fā)生事故，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響巨大，管道的廢棄處理成為日漸突出的問題。目前，國(guó)際上還沒有針對(duì)陸上油氣管道廢棄的普遍做法。整體而言，北美地區(qū)相關(guān)研究與實(shí)踐較多，特別是加拿大和美國(guó)。加拿大是目前公布有關(guān)陸上油氣管道廢棄相關(guān)資料最為全面的國(guó)家，其有關(guān)討論與研究長(zhǎng)達(dá)30年之久，在油氣管道廢棄監(jiān)管、廢棄方式選擇、廢棄過程中必要的處理環(huán)節(jié)、廢棄后的維護(hù)以及管道廢棄基金設(shè)立與管理方面均已形成較完善的做法，但是并未解決全部問題；美國(guó)官方機(jī)構(gòu)雖然沒有公布與管道廢棄相關(guān)的系統(tǒng)性資料，但是從有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和管道廢棄業(yè)務(wù)相關(guān)的市場(chǎng)運(yùn)作判斷，美國(guó)在油氣管道廢棄方面的實(shí)踐也很成熟，許多方面與加拿大類似，但是也有其獨(dú)特的方面，特別是在輸氣管道的廢棄處理方面。與國(guó)外相比，我國(guó)油氣管道廢棄的研究、實(shí)踐相對(duì)較少，尚未形成系統(tǒng)科學(xué)的管道廢棄處理技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。為此，重點(diǎn)對(duì)廢棄管道安全環(huán)保處置方式、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、廢棄處置技術(shù)等進(jìn)行分析，從而促進(jìn)我國(guó)管道行業(yè)對(duì)廢棄油氣管道安全環(huán)保處置的認(rèn)識(shí)，同時(shí)加快油氣管道廢棄處置技術(shù)的完善與標(biāo)準(zhǔn)的形成，滿足我國(guó)油氣管道長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需求。

1  廢棄方式選擇

油氣管道的廢棄是一個(gè)綜合性的問題，廢棄方式的選擇應(yīng)基于詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、管道企業(yè)的特殊關(guān)注、不同處置技術(shù)以及環(huán)境因素等確定。典型的廢棄方式包括管道拆除和就地廢棄兩類，其中拆除處置方式能夠徹底消除管道未來的安全和環(huán)境隱患，但是工程量大、成本較高，適用范圍受管道所處地理環(huán)境限制，一般占?jí)汗艿离y以拆除；就地廢棄處置方式是目前國(guó)際上最為廣泛采用的方式，一般需要根據(jù)管道所處的環(huán)境情況采取額外的技術(shù)措施消減埋地廢棄管道可能引發(fā)的安全和環(huán)境影響，具有成本適中，對(duì)環(huán)境的破材、小等特點(diǎn)。對(duì)于一些大口徑的長(zhǎng)輸管道，單一的廢棄方式并不科學(xué)，在實(shí)際工程中往往采用拆除與就地廢棄相組合的形式。

1.1一般指導(dǎo)原則

針對(duì)管道不同部位廢棄方式選擇的問題，加拿大給出的一般性原則較為受業(yè)界認(rèn)可。其中，管道所處上地類型是確定廢棄方式的重要因素。除了少數(shù)情況(地上管道與設(shè)施、埋深小于1m的管道、經(jīng)過未來開發(fā)規(guī)劃上地上的管道、防腐層含有污染物的管道)需要拆除管道外，其他上地類型上的管道均可以就地廢棄，只是一些特殊地段的管段需要額外的技術(shù)處理，如穿越公路、鐵路、高速路的就地廢棄管道需要注漿加固處理，位于濕地、水體區(qū)域的管道需要進(jìn)行隔離封堵。

1.2基于比較評(píng)價(jià)方法

某些管道單純依據(jù)上述一般指導(dǎo)原則，難以確定其廢棄方式。在這種情況下，可以采用基于比較評(píng)價(jià)的方法進(jìn)行廢棄方式選擇。比較評(píng)價(jià)是北大西洋和東大西洋海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)的OSPAR Decision 98/3決議，對(duì)海上設(shè)施及管道退役不同棄置方式進(jìn)行比選的規(guī)范要求，對(duì)于陸上油氣管道的廢棄方式選擇具有借鑒意義。該方法主要通過安全、環(huán)境影響、技術(shù)可行性、社會(huì)影響以及成本5個(gè)指標(biāo)的比較，從而確定最佳廢棄方式。

1.2.1主要評(píng)價(jià)指標(biāo)

(1)安全風(fēng)險(xiǎn)。該指標(biāo)評(píng)估廢棄活動(dòng)中工作人員的操作安全風(fēng)險(xiǎn)，施工責(zé)任方必須將人員的安全風(fēng)險(xiǎn)降低到最低合理可行水平。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的核心內(nèi)容:識(shí)別與廢棄工作相關(guān)的危險(xiǎn)因素，評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)，并確定風(fēng)險(xiǎn)水平是否可接受。通常采用定量評(píng)價(jià)技術(shù)，評(píng)估所有工人的集合風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)人年度風(fēng)險(xiǎn)，即利用相關(guān)的歷史事故數(shù)據(jù)，并基于未來相似工作或活動(dòng)的統(tǒng)計(jì)趨勢(shì)會(huì)重復(fù)的假設(shè)，確定最近的安全管理實(shí)踐是否會(huì)降低可能的事故率。當(dāng)事故數(shù)據(jù)不可獲得或數(shù)據(jù)與廢棄活動(dòng)不相關(guān)時(shí)，初始事件可通過事故樹分析方法來估計(jì)。

(2)環(huán)境影響。該指標(biāo)評(píng)估不同廢棄活動(dòng)可能引發(fā)的環(huán)境影響。在工程實(shí)施前，通過全面考慮，分析潛在的工程影響，確保工程不會(huì)引發(fā)或者增強(qiáng)顯著的負(fù)而累積影響。

(3)技術(shù)可行性。該指標(biāo)是基于業(yè)界已有經(jīng)驗(yàn)和可行的設(shè)備條件，主要評(píng)估廢棄活動(dòng)中采用的各類技術(shù)與設(shè)備的可行性。評(píng)估過程中需要具體考慮的因素包括設(shè)備的可獲取性、操作的復(fù)雜度、與操作相關(guān)的業(yè)界實(shí)踐水平、發(fā)生重大故障的可能性以及發(fā)生故障時(shí)受牽連的因素等。技術(shù)可行性必須考慮特定技術(shù)的人員安全風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境影響及成本因素。

(4)社會(huì)影響。該指標(biāo)主要分析工程活動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)刭Y源利用、人員健康、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與服務(wù)、就業(yè)機(jī)會(huì)以及區(qū)域發(fā)展的影響。其中，對(duì)上地利用的影響尤為重要，應(yīng)在考慮當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)活動(dòng)水平、商業(yè)發(fā)展規(guī)劃及對(duì)上地使用者安全影響的基礎(chǔ)上進(jìn)行評(píng)估，并有針對(duì)性地制定緩解措施。在社會(huì)影響評(píng)價(jià)咨詢階段，應(yīng)盡可能地邀請(qǐng)相關(guān)組織和個(gè)人的參與，以便突出關(guān)注的重點(diǎn)與優(yōu)先考慮因素。

(5)成本因素。該指標(biāo)主要評(píng)估不同廢棄方式的成本代價(jià)，與廢棄工程的各個(gè)方面密切相關(guān)，一般基于專家的經(jīng)驗(yàn)、業(yè)界通常狀況及公司以往廢棄活動(dòng)的情況進(jìn)行定量估算。但是，成本因素不易單獨(dú)作為選擇某種廢棄方式的決定性因素，除非不同廢棄方式的其他比較因素沒有重大差異。

1.2.2評(píng)價(jià)過程

不同廢棄方式的比較評(píng)價(jià)主要基于上述5個(gè)主指標(biāo)的加權(quán)分值進(jìn)行優(yōu)選。在實(shí)際操作過程中，各個(gè)主指標(biāo)下可根據(jù)具體的工程特點(diǎn)與公司的特殊關(guān)注設(shè)置多個(gè)子指標(biāo)。計(jì)算不同廢棄方式分值的步驟為:①將比較評(píng)價(jià)的每一個(gè)子指標(biāo)的分值與相應(yīng)的權(quán)重相乘，并將這些加權(quán)分值相加得到比較評(píng)價(jià)對(duì)應(yīng)主指標(biāo)的分值;②將各主指標(biāo)的分值加權(quán)求和得到某一廢棄處置方式的分值;③不同廢棄方式的分值經(jīng)過驗(yàn)證和討論，比較確定最優(yōu)的選項(xiàng)。5個(gè)主指標(biāo)的權(quán)重分配可采用層次分析方法確定，并經(jīng)專家討論驗(yàn)證，確保權(quán)重分配與質(zhì)量健康環(huán)保管理規(guī)定、公司的未來目標(biāo)相一致，而各子指標(biāo)的權(quán)重則平均分配。

2  環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)

環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)是科學(xué)制定管道廢棄方案的必要部分，是保障廢棄管道環(huán)保處置的重要措施，一般在方案審批前開始實(shí)施，并隨廢棄工程活動(dòng)同步執(zhí)行。

2.1內(nèi)涵及影響要素

環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)是對(duì)管道廢棄過程中預(yù)期會(huì)發(fā)生的影響因素進(jìn)行識(shí)別與評(píng)價(jià)的過程，其影響因素主要包括以下3大要素:物理要素，是指地理與氣候環(huán)境、土壤及土壤生產(chǎn)率、水質(zhì)與水量、大氣排放、噪聲環(huán)境等;生物要素，主要包括魚類、濕地、植被、野生動(dòng)物及其棲息地、瀕危物種等;社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素，包括職業(yè)和資源利用、人員健康、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和服務(wù)、就業(yè)與經(jīng)濟(jì)等。

2.2影響評(píng)價(jià)

影響評(píng)價(jià)涉及預(yù)測(cè)和估計(jì)工程直接引發(fā)的環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素變化，(過去、現(xiàn)在和未來可預(yù)見的工程)和人類活動(dòng)交互作用而引發(fā)的影響。以及工程與同一區(qū)域的其他工程同時(shí)，也要考慮由于事故、故障或者意外事件造成的工程變化。因此，影響評(píng)價(jià)分為直接影響評(píng)價(jià)和累積影響評(píng)價(jià)。

2.2.1直接影響

直接影響指廢棄工程直接引發(fā)的環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素變化，其評(píng)價(jià)通過工程活動(dòng)內(nèi)容與環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)狀況的對(duì)比來實(shí)現(xiàn)。評(píng)價(jià)過程包括:確定時(shí)空邊界，識(shí)別環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素，評(píng)估潛在的環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響，制定技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上可行的緩解措施，最后預(yù)測(cè)殘留影響與殘留影響的顯著性水平。

其中，對(duì)當(dāng)前環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)狀況的描述(也稱基線信息)是預(yù)測(cè)擬定工程影響的必要步驟，基線信息為工程影響評(píng)價(jià)提供了對(duì)比背景。詳細(xì)的生物、物理、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)狀況描述可用于:識(shí)別區(qū)域中的重要因素、工程和環(huán)境的交互作用，預(yù)測(cè)并確定工程影響的顯著性、環(huán)境對(duì)工程的影響，制定合適的緩解措施與監(jiān)測(cè)計(jì)劃。

緩解措施應(yīng)結(jié)合政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織的指導(dǎo)以及環(huán)境評(píng)估組的專業(yè)判斷進(jìn)行制定。緩解措施執(zhí)行后，影響評(píng)價(jià)的后續(xù)步驟是確定是否存在殘留影響。對(duì)于某些環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素，緩解措施能夠消除其殘留影響，而有的因素，緩解措施僅能減少其影響，無(wú)法消除。

影響的顯著性評(píng)價(jià)主要分析影響是否是負(fù)而的、負(fù)而影響是否顯著以及顯著的負(fù)而影響是否可能發(fā)生。在評(píng)估工程負(fù)而影響時(shí)，影響發(fā)生的強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間、頻率、地理范圍、可逆性、永久度以及可能性是重要的評(píng)判指標(biāo)。評(píng)判指標(biāo)可以基于標(biāo)準(zhǔn)或者其他己經(jīng)建立和接受的生態(tài)閾值量設(shè)定，在缺乏參照或監(jiān)管指導(dǎo)的情況下，可在文獻(xiàn)研究成果的基礎(chǔ)上定性確定。

2.2.2累積影響

累積影響指工程活動(dòng)的殘留影響與其他不相關(guān)工程影響的相互作用而產(chǎn)生的潛在影響，包括由于過去、現(xiàn)在和未來工程活動(dòng)的原因在某一區(qū)域內(nèi)或者系統(tǒng)引發(fā)的累積空間和時(shí)間變化。通常，累積影響評(píng)價(jià)采用與直接影響評(píng)價(jià)一樣的方法。但是，累積影響評(píng)價(jià)也具有與直接影響評(píng)價(jià)不同之處:累積影響包括更大的地理研究區(qū)域或者更長(zhǎng)的時(shí)間跨度，其緩解措施可能包括更大規(guī)模的計(jì)劃措施；累積影響的顯著性評(píng)估必須集中在與擬定工程結(jié)合起來考慮的所有物理設(shè)施和活動(dòng)可能引發(fā)的總的累積影響上，必須清楚地解釋顯著性的定義，并考慮當(dāng)?shù)氐恼吆凸芾砟繕?biāo)。

3  廢棄處置技術(shù)

管道的廢棄處置應(yīng)遵循安全環(huán)保的原則，其中科學(xué)有效的技術(shù)手段是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要保障。在管道的廢棄過程中，涉及的主要技術(shù)包括管道內(nèi)殘留物的清理、管道注漿、隔離封堵以及拆除等。

3.1殘留物清理

管道內(nèi)殘留物清理是管道廢棄的重要環(huán)節(jié)，一般只有在殘留物清理完成后，才能實(shí)施具體的就地廢棄或者拆除活動(dòng)。整體而言，天然氣管道和成品油管道的殘留物容易清理，一般通過氮?dú)獯祾呋蛘哂门菽骞芷髑謇淼姆绞剑纯蓪⒐艿纼?nèi)的天然氣、積液或成品油清理干凈。原油管道則較為困難，通常需用足夠多的刮削清管器移除管內(nèi)的固體或殘油，必要時(shí)在2個(gè)刮削清管器之間放置溶劑類的碳?xì)浠衔?柴油或濃縮液)，輔助清理管道內(nèi)殘留物，反復(fù)多次清理，直到清管器接收筒無(wú)法檢測(cè)到固體。當(dāng)管道污染物水平高或者清理的清潔度指標(biāo)要求高時(shí)，若上述方法無(wú)法滿足要求，可采用在清管器之間加入專業(yè)清洗劑的組合清洗方法。

隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，許多國(guó)家對(duì)管道處理后的殘留油含量均有明確規(guī)定，如泰國(guó)、拉脫維亞、巴西要求清洗后油的含量分別小于15mg/L, 30mg/L,20mg/L。在這種高潔凈度的監(jiān)管要求下，清管器與化學(xué)劑相結(jié)合的組合清洗技術(shù)是理想的選擇。該技術(shù)已經(jīng)在國(guó)外管道廢棄、封存工程和國(guó)內(nèi)陸上管道油改氣工程、海洋管道登陸段的置換清洗工程中成功應(yīng)用，其工藝發(fā)展較為成熟，非常適合管道的就地廢棄處置，能夠?qū)⒐艿纼?nèi)殘留介質(zhì)徹底清洗干凈，從而避免廢棄管道未來發(fā)生安全和環(huán)境事故的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也便于今后的拆除作業(yè)。

3.2管道注漿

對(duì)于就地廢棄的管道而言，最可能發(fā)生安全問題的管段是穿越道路、鐵路、高速公路、河流等部位。由于就地廢棄的管道會(huì)隨著時(shí)間推移而發(fā)生腐蝕，并最終坍塌，從而影響與其相交的道路、鐵路及高速公路等公共設(shè)施的安全;在河流穿越位置，管道由于水流對(duì)河岸的侵蝕、河道的沖刷以及其他侵蝕作用而暴露在水體中，甚至漂到水而上，從而對(duì)水域上的第三方活動(dòng)造成影響。

針對(duì)上述問題，通常采用管道注漿的方式進(jìn)行加固處理?？尚械淖{材料包括水泥、粉煤灰、粘上及聚氨酯泡沫，實(shí)際工程應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)管道周圍地質(zhì)條件確定合適的材料，而純壓力注漿是最為常用的注漿方法。中國(guó)石油管道公司曾采用配比一定量緩凝劑、減水劑及懸浮劑的水泥漿，對(duì)外徑406mm的原油管道進(jìn)行純壓力注漿實(shí)驗(yàn)，最終一次性實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)度1km,管容填充超過95%的目標(biāo)。然而，純壓力注漿單純依靠泵壓將漿液注入管道，注漿時(shí)需要在管道合適的部位(依據(jù)具體的施工工藝確定)設(shè)置排氣孔，實(shí)踐表明僅適合短距離(一次注漿距離1～2km)、小口徑(外徑小于600mm)管道的注漿，對(duì)于占?jí)壕嚯x長(zhǎng)或長(zhǎng)距離穿越環(huán)境敏感帶的管道注漿具有一定的局限性。目前，國(guó)際上針對(duì)長(zhǎng)距離、大口徑埋地管道的注漿尚無(wú)工程應(yīng)用先例。針對(duì)這一需求，中國(guó)石油管道科技研究中心結(jié)合后張預(yù)應(yīng)力混凝上結(jié)構(gòu)施工中的真空輔助灌漿技術(shù)和長(zhǎng)輸天然氣管道的真空干燥技術(shù)，提出長(zhǎng)輸管道的真空輔助壓力注漿方法，解決大口徑管道長(zhǎng)距離注漿的難題。該方法在管道接近真空的狀態(tài)下，通過對(duì)漿液的“推拉”作用(即在管道一端用泵將漿液壓入管道的同時(shí)在另一端實(shí)施抽真空作業(yè))，實(shí)現(xiàn)廢棄管道的高效、長(zhǎng)距離、高充盈度注漿。由于管道在接近真空狀況下注漿，不僅減小了漿液流動(dòng)的阻力，而目_避免了長(zhǎng)距離注漿時(shí)在管道中間設(shè)置排氣孔的需要。

3.3隔離封堵

就地廢棄的穿越水體的管道，最終會(huì)因腐蝕穿孔而導(dǎo)致水流的滲入，并沿管道流到其他區(qū)域，形成局部沼澤、泥潭、濕地等，從而破壞原有的生態(tài)平衡。為了避免導(dǎo)流現(xiàn)象的發(fā)生，必須對(duì)管道進(jìn)行隔離封堵，通常采用焊接盲板或管塞的方式。其中，隔離位置的選擇須考慮可操作性和對(duì)土壤造成的影響，通常設(shè)置于管道與水體交界處。若采用管塞封堵方式，則管塞必須牢固地附著在管體上，目_具有防水、不滲透、耐腐蝕性能，合適的材質(zhì)包括水泥、聚氨酯泡沫體。

3.4拆除

廢棄管道的拆除是管道建設(shè)的逆過程，其與管道建設(shè)的許多環(huán)節(jié)相同，施工技術(shù)和設(shè)備均可以借鑒，如管溝的開挖回填、管段的吊裝運(yùn)輸?shù)?。但是，廢棄管道的拆除仍有自身的獨(dú)特之處:①?gòu)U棄管道往往運(yùn)行多年，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比新建管道低，給管道的起吊、切割帶來一定影響;②廢棄管道所在地理環(huán)境可能發(fā)生了巨大變化，不能像建設(shè)施工那樣開辟施工場(chǎng)地，相關(guān)作業(yè)難度增加；③管內(nèi)殘留物清洗潔凈度對(duì)拆除作業(yè)具有較大影響，如果殘留物清理不干凈，揮發(fā)的油氣極易發(fā)生爆炸，因而切割作業(yè)需要的安全防護(hù)措施比建設(shè)時(shí)期更加嚴(yán)格；④缺乏廢棄管道大規(guī)模拆除的工程實(shí)踐，對(duì)拆除施工可能存在的危險(xiǎn)、有害因素以及緩解措施認(rèn)識(shí)不夠。可見，廢棄管道的拆除是一項(xiàng)不完全等同于新管道逆向施工的工程。

當(dāng)大規(guī)模拆除管道時(shí)，高效的切割尤為重要。管道切割的技術(shù)按采用的能量形式可分為基于應(yīng)變能、熱能及化學(xué)能3類。對(duì)于管內(nèi)油氣清洗干凈的管道，可直接采用基于熱能的氧氣弧、等離子弧等手段直接切割；對(duì)于內(nèi)部殘留油氣較多的管道，為了確保安全，宜采用鏈條式切管機(jī)或水刀切割;對(duì)于內(nèi)部殘留少量油氣的管道，為了提高切割效率，宜采用聚能爆破方法。為了便于運(yùn)輸，切割后的管段長(zhǎng)度宜小于12m。

在管道的回收過程中，除了采用全部開挖、分段切割的方式外，國(guó)外采用的局部開挖抽管法值得借鑒，即只開挖管段的兩端，并在其中一端通過拉力將整個(gè)管段抽出來；當(dāng)移除含石棉涂層的管道時(shí)，應(yīng)通過噴水霧的方式保持切割工作區(qū)域濕潤(rùn)，同時(shí)操作員應(yīng)佩戴呼吸面具，避免切割時(shí)石棉破裂，漂浮進(jìn)入空氣，進(jìn)而被操作員吸入呼吸道，影響其身體健康;在運(yùn)輸管道過程中，應(yīng)對(duì)管道兩端進(jìn)行包裝，防止有害物質(zhì)灑落。

4  結(jié)論

廢棄管道的合理處置是管道生命周期結(jié)束后的必要階段，其重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)處置過程和結(jié)果的安全與環(huán)保。其中，廢棄方式的科學(xué)選擇、廢棄處置技術(shù)的合理應(yīng)用以及廢棄處置行為可能引發(fā)的環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的合理評(píng)價(jià)是重要的保障措施，將三者綜合應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)廢棄管道安全環(huán)保處置的關(guān)鍵:

(1)多數(shù)管段的廢棄方式均可依據(jù)廢棄方式選擇的一般原則來確定，在特殊情況下，可采用比較評(píng)價(jià)的方法進(jìn)行廢棄方式的最佳選擇;

(2)環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)為分析廢棄工程活動(dòng)的影響和制定科學(xué)緩解措施提供支持，重點(diǎn)應(yīng)考慮工程本身的直接影響評(píng)價(jià)以及與其他工程交互作用的累積影響評(píng)價(jià);

(3)輸送天然氣和成品油管道的殘留物清理一般可通過氮?dú)獯祾呋蚺菽骞芷髑謇硗瓿?，原油管道的殘留物清理宜采用清管器與專業(yè)清洗劑的組合清洗方式實(shí)現(xiàn)徹底清理;

(4)管道注漿可根據(jù)管道所處環(huán)境選用水泥、粉煤灰、粘上、聚氨酯泡沫等材料，并依據(jù)注漿長(zhǎng)度需要選擇純壓力注漿或真空輔助壓力注漿技術(shù);

(5)管道隔離封堵可以采用焊接盲板和應(yīng)用管塞的方式;

(6)廢棄管道的拆除應(yīng)根據(jù)管內(nèi)殘留的狀況確定可行的技術(shù)手段，管內(nèi)殘留物清洗潔凈度要求較高時(shí)，宜采用火焰切割的方式，拆除過程中應(yīng)注意對(duì)特殊涂層的處理和管段運(yùn)輸過程中的環(huán)境保護(hù)。