天然氣汽車現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢簡析

摘 要

內(nèi)容簡介:文章通國內(nèi)天然氣汽車行業(yè)的發(fā)展過程和現(xiàn)狀,從天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保以及天然氣汽車發(fā)展的相關(guān)國家政策等方面分析了天然氣汽車的發(fā)展,得出今后五年將會(huì)是天然

內(nèi)容簡介:文章通國內(nèi)天然氣汽車行業(yè)的發(fā)展過程和現(xiàn)狀,從天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保以及天然氣汽車發(fā)展的相關(guān)國家政策等方面分析了天然氣汽車的發(fā)展,得出今后五年將會(huì)是天然氣汽車的發(fā)展高峰。
關(guān)鍵詞:天然氣;汽車;加氣;發(fā)展趨勢
 
1、天然氣汽車的現(xiàn)狀
天然氣汽車是目前世界上公認(rèn)的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車,燃?xì)馄囉捎谠诃h(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,倍受世界各國政府的高度重視,并得到了強(qiáng)有力的推進(jìn)。
我國由于汽車工業(yè)相對落后,加氣汽車起步也較晚。在汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展的同時(shí),汽車尾氣排放量的污染已占城市大氣污染的總數(shù)60%以上。自上世紀(jì)末,我國開始研究、推廣用天然氣、液化石油氣來代替汽油和柴油的工作,成立了國家相關(guān)部委參加的專門協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及協(xié)調(diào)辦公室,定期召開會(huì)議,研究工作程序,指導(dǎo)全國燃?xì)馄嚨募夹g(shù)研究和推廣工作,十幾年以來,全國各地燃?xì)馄嚨耐茝V相繼開展了積極而有序的工作。
進(jìn)入本世紀(jì)以來,加氣汽車特別是天然氣汽車進(jìn)入快速發(fā)展階段,目前天然氣汽車主要使用CNG,全國每年新增加CNG加氣站已超過100座。國家鼓勵(lì)、支持推廣燃?xì)馄?,特別是在占汽車保有量10%,占總行使里程40%-50%的公共汽車和出租車行業(yè)中推廣天然氣汽車,并正式確定的清潔汽車重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市(地區(qū))有19個(gè),其中包括北京市、上海市、天津市、重慶市等,截止2008年全國共有各類CNG加氣站1000余座,各類加氣汽車40萬輛。
燃?xì)馄嚤S辛康脑黾蛹笆褂寐实奶岣邩O大的增加了燃?xì)馄嚨哪茉刺娲б?。?jù)不完全統(tǒng)計(jì),2004年度19個(gè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市(地區(qū))累計(jì)消耗LPG34.8萬噸,CNG9.4億立方米,替代燃油達(dá)116萬噸,燃油替代效益逐步顯現(xiàn)。
2、天然氣汽車的優(yōu)勢
2.1天然氣汽車的環(huán)保性
汽車使用天然氣和使用汽油相比,噪聲降低40%,其尾氣排放的污染物明顯減少,其中CO減少97%,NOx減少39%,CO2減少24%,SO2減少90%,并且沒有苯和鉛等致癌和有毒物質(zhì)的產(chǎn)生。
2.2天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)性
目前國內(nèi)93#汽油平均價(jià)格為6.3元/升,車用天然氣的價(jià)格平均為4.0元/M3,城市公交車用天然氣價(jià)格更低,而1立方米天然氣動(dòng)力值等于1.03公升汽油,使用天然氣的汽車比使用汽油的汽車要節(jié)約40%-60%的燃料費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。
2.3天然氣汽車的安全性
天然氣燃料的貯存、減壓、燃燒都是在嚴(yán)格密閉的空間里,所有設(shè)備都是國家質(zhì)量監(jiān)督局審批的企業(yè)生產(chǎn),并有嚴(yán)格按時(shí)檢驗(yàn)的要求,天然氣的比重是空氣的0.6,如有泄露,高壓下很快就擴(kuò)散,天然氣的爆炸極限和燃點(diǎn)都比汽油更高,更不易燃燒和爆炸,安全性更高。
2.4、國家對天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持
政府通過優(yōu)惠政策調(diào)整,加大財(cái)稅政策來支持天然氣產(chǎn)業(yè),“十一五”期間《國家科技發(fā)展中長期規(guī)劃》將CNG汽車發(fā)展列為支持鼓勵(lì)項(xiàng)目;《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出今后能源發(fā)展的兩大重點(diǎn):提高非碳能源比例和碳減排;發(fā)展核電、水電、風(fēng)電,增加天然氣消費(fèi)。各省市也出臺(tái)相應(yīng)政策,鼓勵(lì)、支持CNG汽車發(fā)展。如《哈爾濱汽車使用清潔燃料管理辦法》、甘肅省《關(guān)于規(guī)范壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、天津市《鼓勵(lì)出租車更新為燃?xì)馄嚨膬?yōu)惠政策 ( 暫行 ) 》
3、天然氣汽車的發(fā)展趨勢分析
政府對天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予政策支持,許多城市在新一輪的城市燃?xì)鈱m?xiàng)規(guī)劃中都有CNG加氣站的規(guī)劃專篇,為天然氣汽車和加氣站的發(fā)展留有充分的空間。再加上這幾年國內(nèi)大搞以“西氣東輸”為代表的長輸管網(wǎng)建設(shè),天然氣供應(yīng)范圍不斷擴(kuò)大,天然氣供應(yīng)安全保障度不斷提高。同時(shí)CNG加氣車的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系基本建成,加上城市公交、出租車市場需求拉動(dòng),這些因素將促使CNG汽車用戶群成為中國具有很大發(fā)展?jié)摿Φ奶烊粴饫檬袌鲋弧?/span>
3.1國內(nèi)天然氣發(fā)展的有利條件
中國天然氣在能源消費(fèi)的比例預(yù)計(jì)在2010年達(dá)到5.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界25%的平均水平,國內(nèi)各大公司在加快開發(fā)天然氣資源,并建設(shè)以西氣東輸、陜京線、川氣東送為代表的長輸天然氣管網(wǎng),完善了國內(nèi)天然氣管網(wǎng)的布局,使用天然氣的城市越來越多,加快了今后幾年國內(nèi)天然氣的消費(fèi),預(yù)計(jì)到2020年全國天然氣消費(fèi)將達(dá)到3850億M3,而到2030年將會(huì)達(dá)到6000億M3。
我國也在大力發(fā)展煤層氣、生物天然氣,將會(huì)對天然氣的推廣提供更好的保障。根據(jù)《國家科技發(fā)展中長期規(guī)劃》,煤層氣2011年的產(chǎn)量將達(dá)到80億立方米,到2020年將達(dá)到240億立方米,為了加快煤層氣的開發(fā)力度,國家將把開發(fā)煤層氣的補(bǔ)貼從每立方米0.2元升至0.3元。
    天然氣利用分布預(yù)測
 
 
發(fā)電
民用
工商業(yè)
交通
2020年
使用量(億M3
1000
800
1800
250
 
比例(%)
25
20
45
6
2030年
使用量(億M3
1200
900
2700
1000
 
%
20
15
45
17
3.2我國汽車行業(yè)的發(fā)展
2005年我國已經(jīng)成為載重卡車最多的國家,并且在持續(xù)增長,2009年汽車增長量世界第一,在一段時(shí)間內(nèi)汽車仍會(huì)保持高速增長在態(tài)勢。國內(nèi)天然氣汽車技術(shù)也日趨成熟,更多的汽車企業(yè)會(huì)生產(chǎn)天然氣汽車,并且從出租車、公交車發(fā)展到長途客車、載重卡車等,加氣汽車也會(huì)從單一CNG車發(fā)展為CNG、LNG并重的局面。天然氣汽車也會(huì)從單一的城市內(nèi)運(yùn)營發(fā)展到跨區(qū)的長途運(yùn)營,同時(shí)一批公務(wù)車和私家車也會(huì)加入到加氣汽車的行列。
3.3燃?xì)夤緦μ烊粴馄囆袠I(yè)的重視
國內(nèi)各大燃?xì)夤疽渤浞肿⒁獾搅塑囉萌細(xì)獾陌l(fā)展前景,把發(fā)展車用氣市場作為一個(gè)新的利潤增長點(diǎn),紛紛出臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略,在自己的管道燃?xì)獾姆秶鷥?nèi)以及空白地區(qū)大力發(fā)展加氣站工程,必將引起加氣站市場的新的更大的競爭,也必將推動(dòng)全國汽車加氣業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,在5 年內(nèi),全國大中型城市的加氣站建設(shè)必將有一個(gè)建設(shè)高潮,在5 年后,城市加氣站的布局基本形成,在長輸管線沿線的二、三線城市以及在大、中型城市附近的中、小城市,也會(huì)完善自己的加氣站規(guī)模,同時(shí)中心城市之間的加氣站必將形成網(wǎng)絡(luò)化,汽車加氣業(yè)務(wù)將從單一的城市內(nèi)的競爭,發(fā)展到區(qū)域性甚至全國性的競爭。同時(shí)加氣站也會(huì)從單一的CNG加氣站模式,發(fā)展到CNG、LNG并重的布局模式。預(yù)計(jì)到2015年,國內(nèi)各類汽車加氣站將發(fā)展到2500座,各類加氣汽車150萬輛。
4、結(jié)束語
    在今后幾年,天然氣汽車必將會(huì)迎來發(fā)展的高峰,并且從出租車、公交車為主發(fā)展到出租車、公交車和長途客車、載重汽車并重。加氣車的形式也會(huì)從單一的CNG汽車,發(fā)展為CNG、LNG并重的局面。
 
參考文獻(xiàn):
1、《中國城市加氣站發(fā)展前景分析》 羅佐縣 《天然氣經(jīng)濟(jì)》 2006.1
2、《CNG燃料汽車優(yōu)勢分析及推廣應(yīng)用中存在的問題》 叢皓 《節(jié)能》 2009.10
3、《中國低碳能源格局中的天然氣》 華賁 能源網(wǎng)
 
(本文作者:唐孟江 安陽神州萬象能源科技發(fā)展有限公司 455000)