彎曲道路上燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計

摘 要

摘 要:分析彎曲道路上燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的特點,建立彎曲道路上燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)計算結(jié)果提出合理的管道敷設(shè)方案。關(guān)鍵詞:彎曲道路; 燃?xì)夤艿溃? 管道敷設(shè); 管道走向Design

摘 要:分析彎曲道路上燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的特點,建立彎曲道路上燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)計算結(jié)果提出合理的管道敷設(shè)方案。

關(guān)鍵詞:彎曲道路;  燃?xì)夤艿溃?span lang="EN-US">  管道敷設(shè);  管道走向

Design of Gas Pipeling on Curved Roads

AbstractThe characteristics of gas pipeline laying on curved roads are analyzed,and a mathematic model of gas pipeline laying on curved roads is builtA reasonable pipeline laying scheme is put forward according to the results of the calculation

Keywordscurved road;gas pipeline;pipeline laying;pipeline route

 

目前,市政燃?xì)夤艿乐饕厥姓缆贩笤O(shè),設(shè)計中經(jīng)常遇到曲率半徑較小的市政道路,受市政管線綜合規(guī)劃的限制,允許燃?xì)夤艿榔频目臻g較為有限,基于此提出設(shè)計中采用合理的設(shè)計方案解決彎道上市政燃?xì)夤艿赖姆笤O(shè)。

1 設(shè)計分析

1.1 設(shè)計依據(jù)

對于設(shè)計壓力大于1.6MPa的室外燃?xì)夤艿?,設(shè)計主要依據(jù)GB 500282006《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》,規(guī)范明確規(guī)定,“用于改變管道走向的彎頭和彎管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50251—2003《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。”故設(shè)計中改變管道走向的彎頭和彎管應(yīng)執(zhí)行GB 502512003《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》[1]。

1.2 改變管道走向的方式

依據(jù)GB 502512003《輸氣管道工程沒計規(guī)范》,改變管道走向的方式主要有熱煨彎頭、冷彎彎管和彈性敷設(shè)三種方式。其中熱煨彎頭主要適用于大角度改變管道走向;冷彎彎管適用于小角度改變管道走向;彈性敷設(shè)要求采用大曲率半徑,小角度改變管道走向,一般適用于管道周邊障礙較少,地形開闊地帶的管道敷設(shè)。

2 設(shè)計方案

2.1 設(shè)計原則

管道敷設(shè)應(yīng)符合國家相關(guān)法律和沒計、施工規(guī)范的要求;

管道敷設(shè)應(yīng)滿足城市主管部門批準(zhǔn)的城市管線綜合規(guī)劃的要求。

2.2 模型的建立及求解

以某彎曲道路上市政燃?xì)夤艿涝O(shè)計為例,規(guī)劃管位為圓O的部分圓弧,圓弧半徑為R,設(shè)計管位為圓O的部分內(nèi)接正多邊形,相鄰樁號即為多邊形的頂點,規(guī)劃管位允許最大偏差為d,設(shè)計管位與規(guī)劃管位最大偏差即為多邊形的拱高日,彎頭或彎管間直管段長即為線段CD的長度。詳見圖1。

 

邊界條件:

設(shè)計管位的偏差應(yīng)在規(guī)劃許可范圍之內(nèi),拱高日應(yīng)小于d,即H<d;

彎頭或彎管的中點偏離規(guī)劃管位也應(yīng)在許可范圍之內(nèi),彎頭或彎管外矢距小于d,即I<d;

彎頭或彎管間直管段長度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)范的要求,即線段CD長度需滿足設(shè)計規(guī)定。

根據(jù)圓內(nèi)接多邊形基本理論,建立彎曲道路上燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的數(shù)學(xué)模型為:

T=nqR       (1)

式中T——彎曲道路上規(guī)劃管位管道總長度,m

n——多邊形中管道所涉及的邊數(shù)

q——多邊形圓心角,rad

R——規(guī)劃管位圓弧半徑,m

 

式中H——設(shè)計管位與規(guī)劃管位最大偏差,m

 

式中L——設(shè)計每邊管道長度,m

 

式中I——彎頭或彎管外矢距,m

r——彎頭或彎管曲率半徑,m

 

將式(5)代入式(4)得:

 

式中b——相鄰兩彎頭或彎管彎曲段之間直管段長度,m

 

將式(8)代入式(7)得:

 

求解過程:首先計算彎曲圓弧全長,初步對彎曲圓弧n等分,確定每段圓弧對應(yīng)圓心角,接著分別計算拱高、弦長、外矢距以及直管段長度,查看計算結(jié)果H、I、b是否符合要求。若不滿足,調(diào)整n,再次確定圓心角,重新計算拱高、弦長、外矢距以及直管段長度,直至滿足要求為止。

針對兩端彎曲管段和前后管道的連接段管道,可利用基本三角形知識,推導(dǎo)出其對應(yīng)的彎曲角度。

ÐEOA=q                   (10)

ÐAEO=ÐEAO                (11)

ÐEOA+ÐAEO+ÐEAO=p        (12)

將式(10)、(11)代入式(12),可得到:

 

故端點A處所需的彎頭或彎管角度為q/2,同理可得B處彎頭或彎管角度也為q/2。

2.3 實例驗證

某市政燃?xì)夤艿姥氐缆穬?nèi)邊緣敷設(shè),規(guī)劃管位圓弧半徑R50m,允許管位偏差d0.5m,規(guī)劃管位對應(yīng)彎曲角度為90°,管道外徑為711mm。

設(shè)計規(guī)定如下:3°15°之間采用冷彎彎管,彎管曲率半徑r=40D(D為管道外徑),兩端直管段長度均不得小于2m;15°以上采用熱煨彎頭,曲率半徑r=6D,兩端直管段長度均為0.5m。彎頭或者彎管之間連接直管段長度不得小于1m。

邊界條件:

拱高即為設(shè)計管位與規(guī)劃管位的偏差應(yīng)滿足H<0.5m

外矢距為彎頭中點與規(guī)劃管位的偏差應(yīng)滿足I<0.5m;

根據(jù)彎曲角度選用冷彎彎管,兩彎管直管段之間的長度不得小于1m,即線段CD長度應(yīng)不小于5m(b5m)。

上述設(shè)計中,首先計算規(guī)劃彎曲管位總長度,將其等分為6份,從而計算出規(guī)劃管道對應(yīng)多邊形圓心角q15°。于兩端點4和點8分別選取27.5°冷彎彎管作為與設(shè)計范圍內(nèi)管道連接管段。在設(shè)計范圍內(nèi)分別于EF等點處采用515°冷彎彎管改變管道角度,各彎管之間采用直管段連接。

接著分別計算彎曲管道的拱高、彎管外矢距和彎管彎曲段間直管段長度,并將計算結(jié)果列于表1。

 

從表l中可以看出,設(shè)計管位偏差H、I滿足規(guī)劃要求,直管段長度b也滿足設(shè)計規(guī)定。

3 結(jié)語

針對彎曲道路市政燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計,在滿足主管部門的相關(guān)規(guī)定的前提下,設(shè)計中應(yīng)結(jié)合燃?xì)夤艿赖膹澢嵌?,在彎頭或彎管的數(shù)量和角度之間選擇合理的組合。若選擇的角度越小,設(shè)計管位就越接近規(guī)劃管位,但彎頭或彎管的數(shù)量就越多,造價越高;若選擇的角度越大,彎頭或彎管的數(shù)量相應(yīng)較少,造價也會相應(yīng)較低,但設(shè)計管位偏離規(guī)劃管位就越大??傊?,設(shè)計中應(yīng)選擇合理的轉(zhuǎn)角處理方式,保證工程實施的可行性和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性。

 

參考文獻(xiàn):

[1]李華琴,李永威,鄒濤.燃?xì)夤艿罌]計中管道轉(zhuǎn)角有關(guān)問題的探討[J].煤氣與熱力,2009,29(12)A22-A26

 

本文作者:楊小剛 張書堂 渠穎 杜建梅

作者單位:中國市政工程華北設(shè)計研究總院第四設(shè)計研究院