摘 要:將SCADA系統(tǒng)作為燃?xì)夤芫W(wǎng)調(diào)度管理自動化的解決方案,分析了SCADA系統(tǒng)中調(diào)度中心的結(jié)構(gòu)、功能設(shè)計。
關(guān)鍵詞:SCADA系統(tǒng); 調(diào)度中心; 結(jié)構(gòu); 功能; 系統(tǒng)接口
Design of Dispatching Center of City Gas SCADA System
Abstract:The SCADA system is used as a solution of dispatching management automation of gas pipe network.The structure and function design of dispatching center in SCADA system are discussed.
Keywords:SCADA system;dispatching center;structure;function;system interface
1 概述
從20世紀(jì)80年代開始,SCADA系統(tǒng)在燃?xì)庑袠I(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。它可以進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集,對現(xiàn)場進行本地或遠(yuǎn)程自動控制,對工藝流程進行全面、實時監(jiān)視,并為生產(chǎn)、調(diào)度和管理提供必要的數(shù)據(jù)[1]。SCADA系統(tǒng)主要由調(diào)度中心、現(xiàn)場監(jiān)控站點和通信系統(tǒng)組成。調(diào)度中心主要由計算機系統(tǒng)組成,包含SCADA服務(wù)器、SCADA工作站和通信服務(wù)器等;監(jiān)控站點設(shè)備平臺由RTU組成,實現(xiàn)對現(xiàn)場儀表參數(shù)的實時監(jiān)控[2];調(diào)度中心與監(jiān)控站點通過通信系統(tǒng)進行監(jiān)控參數(shù)和指令的信息交換,通信服務(wù)器負(fù)責(zé)監(jiān)控數(shù)據(jù)集中和通信管理。監(jiān)控數(shù)據(jù)由SCADA服務(wù)器集中處理、儲存,工作站上運行調(diào)度操作軟件,將監(jiān)控信息以入機界面方式表現(xiàn)出來,供生產(chǎn)調(diào)度人員使用[3]。
因調(diào)度中心是SCADA系統(tǒng)中最為重要的組成部分,本文對SCADA系統(tǒng)中的調(diào)度中心做著重介紹。調(diào)度中心是由SCADA服務(wù)器、操作員工作站、工程師工作站、通信服務(wù)器等組成的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[4-5]。調(diào)度中心接收管網(wǎng)中所有現(xiàn)場監(jiān)控站點采集的數(shù)據(jù),對各個站點的運行工況進行實時監(jiān)視,掌握整個管網(wǎng)的運行狀況,并根據(jù)管網(wǎng)參數(shù)及時調(diào)整運行工況,傳輸各種數(shù)據(jù)和信息,完成采集數(shù)據(jù)的處理、顯示、入庫以及與燃?xì)夤酒渌到y(tǒng)的信息集成[6]。
2 調(diào)度中心系統(tǒng)設(shè)計
2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
調(diào)度中心是整個SCADA系統(tǒng)的調(diào)度指揮中心,操作人員在調(diào)度指揮中心通過計算機系統(tǒng)即可完成對整個城市燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的監(jiān)控和運行管理等任務(wù)。調(diào)度指揮中心配置SCADA服務(wù)器、通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、專線接入路由器、核心交換機、操作員工作站、工程師工作站等設(shè)備,并通過局域網(wǎng)相連,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1。
圖1中,通信服務(wù)器用于接收各個現(xiàn)場監(jiān)控站點采集的數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器儲存實時數(shù)據(jù),并記錄歷史數(shù)據(jù)以便數(shù)據(jù)查詢與歸檔功能的實現(xiàn)。SCADA服務(wù)器從數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取各個現(xiàn)場監(jiān)控站點所采集的數(shù)據(jù),實現(xiàn)調(diào)度中心系統(tǒng)的主要功能,其中配置備用SCADA服務(wù)器用于實現(xiàn)熱備切換功能。通過配置KVM切換機,用戶使用一套鍵盤、鼠標(biāo)、顯示器即可操作多臺服務(wù)器,實現(xiàn)在多臺服務(wù)器之間進行切換。操作員工作站用于實現(xiàn)SCADA系統(tǒng)的監(jiān)控界面顯示、參數(shù)顯示、系統(tǒng)調(diào)度命令下發(fā)等操作。工程師工作站用于實現(xiàn)SCADA系統(tǒng)的修改、維護、系統(tǒng)配置等工作。GPS授時系統(tǒng)從GPS衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時間信號,將其通過接口傳輸給調(diào)度中心系統(tǒng)中需要時間信息的設(shè)備(通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等),達(dá)到整個系統(tǒng)的時間同步,避免系統(tǒng)中各個設(shè)備之間因時間偏差引起的數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確等問題。
2.2 調(diào)度中心功能設(shè)計
調(diào)度中心接收現(xiàn)場監(jiān)控站點PLC采集的數(shù)據(jù),主要完成燃?xì)鈴S站的實時數(shù)據(jù)采集和處理、各站工藝流程的動態(tài)顯示、報警管理、數(shù)據(jù)歸檔、在線組態(tài)、熱備切換、通信管理、系統(tǒng)管理以及設(shè)置、記錄、報表生成及打印等輔助功能,如圖2所示。通過彩色顯示器可直觀地顯示全站各工藝流程段的實時工況、各工藝參數(shù)的趨勢畫面,使操作人員及時掌握全站運行情況,以實現(xiàn)整個燃?xì)夤芫W(wǎng)的優(yōu)化、經(jīng)濟、合理、可靠地運行。
2.2.1實時數(shù)據(jù)采集和處理
調(diào)度中心SCADA服務(wù)器可實時采集相應(yīng)的遠(yuǎn)程終端調(diào)壓站的運行參數(shù),從而實現(xiàn)對管網(wǎng)和工藝設(shè)備的運行情況進行自動、連續(xù)的監(jiān)視管理。其中系統(tǒng)對每個遠(yuǎn)程終端站的輪詢、自報時間可以設(shè)定,每個站點最小通信時間為1s,經(jīng)驗值為3s,可根據(jù)實際情況調(diào)整,無設(shè)定上限。系統(tǒng)通過通信網(wǎng)絡(luò)實時采集管網(wǎng)運行參數(shù)數(shù)據(jù),對各種燃?xì)鈪?shù)進行統(tǒng)計分析、儲存及打印,對越限數(shù)據(jù)進行報警,以便決策人員根據(jù)系統(tǒng)提供的參數(shù)信息進行實時調(diào)度處理。
2.2.2各站工藝流程動態(tài)顯示
操作員工作站和工程師工作站通過以太網(wǎng)與SCADA服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交換,將系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)以直觀、友好的圖形方式表現(xiàn)給用戶。顯示界面主要包括:管網(wǎng)圖動態(tài)實時顯示,重要站點工藝流程圖動態(tài)實時顯示,站內(nèi)設(shè)備布置圖的動態(tài)顯示,實時及歷史趨勢圖顯示。
2.2.3報警管理
系統(tǒng)具有報警和報警處理的功能,報警功能對于系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行,及時發(fā)現(xiàn)并清除隱患具有巨大的意義。所有報警信息都儲存在數(shù)據(jù)庫中,可以查詢、打印及顯示。查詢可以按照時間、參數(shù)名稱、站類型等多種條件組合實現(xiàn),報警數(shù)據(jù)的儲存時間由數(shù)據(jù)所在磁盤空間決定,可以隨時根據(jù)需要對報警數(shù)據(jù)進行刪除或備份處理。
2.2.4數(shù)據(jù)歸檔
①數(shù)據(jù)儲存歸檔
對系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)按一定時間間隔進行儲存,儲存間隔按照實際需求設(shè)定,目前國內(nèi)SCADA系統(tǒng)的經(jīng)驗設(shè)定值為5min(實時數(shù)據(jù))和1h(統(tǒng)計數(shù)據(jù))。歷史數(shù)據(jù)的儲存時間完全由硬盤物理空間決定,本系統(tǒng)設(shè)計的硬盤空間至少可以保證歷史數(shù)據(jù)儲存10a。
②數(shù)據(jù)查詢和輸出
系統(tǒng)提供豐富的數(shù)據(jù)查詢功能,包括實時查詢、分鐘間隔歷史數(shù)據(jù)查詢、小時整點數(shù)據(jù)查詢、小時統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢、報警歷史數(shù)據(jù)查詢、操作記錄數(shù)據(jù)查詢、日報表查詢、月報表查詢、年報表查詢、閥門開關(guān)狀態(tài)歷史查詢、各個站點橫向?qū)Ρ炔樵儭⒏黝惤y(tǒng)計及實時曲線查詢等,所有查詢都可以按照Excel標(biāo)準(zhǔn)格式儲存或打印輸出,保證歷史數(shù)據(jù)的二次利用。具有以上多種間隔的歷史數(shù)據(jù)儲存,可以有效地保證SCADA系統(tǒng)為管網(wǎng)GIS、OA、調(diào)度指揮等系統(tǒng)提供基礎(chǔ)分析數(shù)據(jù)。同時統(tǒng)計報表生成和打印,保證在SCADA系統(tǒng)內(nèi)各處生成的報表中的數(shù)據(jù)完全相同。
2.2.5在線組態(tài)
系統(tǒng)可以對遠(yuǎn)程終端站的量程、報警上下限、報表格式等內(nèi)容進行設(shè)置,使系統(tǒng)根據(jù)實際情況靈活、方便地運行。所有的設(shè)置均在線完成,不影響系統(tǒng)的正常運行。
2.2.6熱備切換
SCADA服務(wù)器采用雙機熱備方案,故障切換時間≤l0s,切換由系統(tǒng)自動執(zhí)行,無需人工干預(yù)。
2.2.7通信管理
系統(tǒng)自動統(tǒng)計出每個站點韻叫通率,并儲存到數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)管理人員可查詢不同時段、不同站點的通信成功率,隨時掌握系統(tǒng)通信狀態(tài),保證系統(tǒng)通信穩(wěn)定。
2.2.8系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理功能主要實現(xiàn)SCADA系統(tǒng)中調(diào)度中心的各項管理功能以及輔助功能,具體設(shè)計包括以下功能:
①輸配管網(wǎng)管理,動態(tài)分析;
②與輸配管理系統(tǒng)保留接口,實現(xiàn)調(diào)度和控制命令的遠(yuǎn)程下達(dá);
③設(shè)置多級控制權(quán)限,每個權(quán)限分別設(shè)置口令保護;
④對全系統(tǒng)進行時鐘同步,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性與可靠性;
⑤調(diào)度中心向下對廠站計算機及RTU設(shè)備進行時鐘同步,確保數(shù)據(jù)采集時間的準(zhǔn)確性;
⑥網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視及管理,對系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視功能,隨時了解整個網(wǎng)絡(luò)的運行狀態(tài);
⑦通信信道監(jiān)視及管理,提供整個系統(tǒng)的通信監(jiān)視功能,可以實時統(tǒng)計出任何一個站點的通信叫通率、間隔中斷時間、連續(xù)中斷時間等信息,以便對通信信道進行優(yōu)化。
2.2.9系統(tǒng)接口
SCADA系統(tǒng)、管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)(GIS)、巡線車輛調(diào)度GPS系統(tǒng)均為燃?xì)夤旧a(chǎn)業(yè)務(wù)管理主線中的重要分支,都與燃?xì)夤芫W(wǎng)有著密切的聯(lián)系,三者之間存在著諸多的關(guān)聯(lián)。因此,SCADA系統(tǒng)調(diào)度中心應(yīng)設(shè)計預(yù)留與管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)(GIS)、巡線車輛調(diào)度GPS系統(tǒng)的接口功能。
①與管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)的接口
管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)(GIS)需要與SCADA系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)資源的共享與交換。為了做到數(shù)據(jù)資源的共享,通過編寫調(diào)度中心與GIS的接口模塊,完成SCADA系統(tǒng)與GIS的通信,使GIS可以動態(tài)訪問用戶數(shù)據(jù)、SCADA數(shù)據(jù)信息,并在GIS中進行定位顯示,使GIS進入動態(tài)管理的階段,使管網(wǎng)管理人員可以實時得到最新的管網(wǎng)信息及其相關(guān)輔助信息。
GIS和SCADA系統(tǒng)的接口主要有兩種方式,一種是在SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫開放的情況下,直接訪問SCADA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,在設(shè)定時間間隔內(nèi),GIS定時訪問SCADA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,獲得監(jiān)測數(shù)據(jù),將監(jiān)測數(shù)據(jù)直接儲存到GIS數(shù)據(jù)庫中,并進行屏幕顯示。另一種方式是SCADA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫對外保密,需要SCADA系統(tǒng)的設(shè)計人員編寫對外服務(wù)接口,GIS通過調(diào)用SCADA系統(tǒng)的對外服務(wù)接口來獲得監(jiān)測數(shù)據(jù)。
②與車輛調(diào)度GPS系統(tǒng)的接口
對調(diào)度員來說,在沒有GPS衛(wèi)星定位的情況下,巡線車輛發(fā)出去以后,并不知道所發(fā)出車輛的實時位置信息,因此很難根據(jù)車輛的實際巡線情況進行有效的調(diào)度。借助GPS車輛調(diào)度指揮系統(tǒng),調(diào)度人員可以掌握詳細(xì)的車輛動態(tài)信息,從而實現(xiàn)高效、科學(xué)的調(diào)度決策。本調(diào)度中心系統(tǒng)設(shè)計預(yù)留與車輛調(diào)度GPS系統(tǒng)的接口,在后續(xù)的系統(tǒng)升級中可以通過增加WEB發(fā)布服務(wù)器將獲得的車輛信息以網(wǎng)頁的方式發(fā)布,保證車輛使用的有效性、及時性和可控性。
3 系統(tǒng)運行效果
調(diào)度中心系統(tǒng)運行的部分主要界面如圖3~4所示。
圖3和圖4分別為各站工藝流程動態(tài)顯示功能中的站內(nèi)工藝流程圖和歷史曲線圖,可分別實現(xiàn)重要站點工藝流程圖動態(tài)實時顯示和歷史趨勢圖的顯示。
4 結(jié)語
本文以SCADA技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的具體情況,進行了SCADA系統(tǒng)中調(diào)度中心的結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計。在整個系統(tǒng)的開發(fā)過程中,須充分結(jié)合城市燃?xì)廨斉涔に?、燃?xì)夤芫W(wǎng)和廠站的設(shè)備特性。調(diào)度中心系統(tǒng)能較好地實現(xiàn)集中監(jiān)控任務(wù),使燃?xì)夤芫W(wǎng)的正常運行及調(diào)度管理有了良好的保障,為公司管理層提供了燃?xì)夤芫W(wǎng)的大量信息,可使企業(yè)的管理水平和效率得到進一步的提高。
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本文作者:朱海燕
作者單位:唐山市燃?xì)饧瘓F有限公司
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