LNG氣化站內(nèi)低溫管道補(bǔ)償問(wèn)題的探討

摘 要

結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)LNG氣化站內(nèi)低溫管道的補(bǔ)償方式進(jìn)行了比選，就π型補(bǔ)償器獨(dú)立設(shè)置與否、與支架和保冷層的配合等問(wèn)題進(jìn)行了探討與分析，提出了相關(guān)建議措施。

 結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)LNG氣化站內(nèi)低溫管道的補(bǔ)償方式進(jìn)行了比選，就π型補(bǔ)償器獨(dú)立設(shè)置與否、與支架和保冷層的配合等問(wèn)題進(jìn)行了探討與分析，提出了相關(guān)建議措施。

LNG儲(chǔ)存及運(yùn)行溫度不高于-140℃，LNG儲(chǔ)罐和LNG槽車罐即站內(nèi)低溫源。與低溫源相連接的液相工藝管須進(jìn)行補(bǔ)償計(jì)算和設(shè)計(jì)。管道工程中常用的補(bǔ)償方式有自然補(bǔ)償、人工補(bǔ)償，前者依靠管線自身的橫向、縱向形變克服冷熱伸縮，后者則通過(guò)加設(shè)具有伸縮特性的補(bǔ)償器克服應(yīng)力，如波紋補(bǔ)償器、球形補(bǔ)償器等。
LNG氣化站低溫管道的安裝與運(yùn)行溫度差巨大，進(jìn)、出液工況下的管道將承載約千分之三的收縮率。為規(guī)避不同材料收縮特性的差異、降低法蘭和密封圈的使用與維護(hù)成本、減少潛在漏點(diǎn)，低溫管路系統(tǒng)出于整體性考慮宜采用自然補(bǔ)償。常用的自然補(bǔ)償方式有3種：L形、z型、π型(方形)，
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