《城市燃?xì)狻?001年第12期精選下載

摘 要

鋼質(zhì)管道3層PE外防腐涂層的整體經(jīng)濟(jì)評價(jià)及3層PE的優(yōu)勢 陳文戟——本文從選擇防腐涂層所應(yīng)考慮的因素出發(fā),評價(jià)了3層PE及常用防腐層的特性,并從技術(shù)上經(jīng)濟(jì)上闡述了3層PE的優(yōu)勢。

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慎重發(fā)展人工制氣,繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新 沈余生,吳珊,寧秋實(shí),張寶隆

——隨著我國城市燃?xì)夤?yīng)逐步向以天然氣為主轉(zhuǎn)換的格局,人工制氣供應(yīng)的規(guī)模將逐步縮小,估計(jì)到“十五”末期,人工制氣供應(yīng)量將縮小10%~20%。在“十五”期間,人工制氣仍有適度發(fā)展的空間和時(shí)間,占有不可忽視的地位。為此本文提出人工制氣技術(shù)發(fā)展原則,以及人工制氣的技術(shù)研究與發(fā)展方向。重點(diǎn)針對原有人工制氣設(shè)施本身的環(huán)保治理、CO含量的控制。同時(shí)考慮低壓輕油制氣以及“過渡氣源”——天然氣“改質(zhì)”等人工制氣清潔工藝為技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。

試析CNG加氣站的天然氣進(jìn)銷差率  魏宗濂,黃木桂

——年來成都市壓縮天然氣加氣站的建設(shè)得到了較快的發(fā)展,2000年以來投入運(yùn)行的加氣站近20座。隨著運(yùn)行的持續(xù)與深入,人們深刻的感受到天然氣進(jìn)銷差是影響生產(chǎn)經(jīng)營狀況的重要因素之一。

車用CNG充裝站儲氣規(guī)模與裝置應(yīng)用優(yōu)化探討 李富國,劉永志

——儲氣裝置的設(shè)置是依據(jù)充裝站生產(chǎn)工藝的要求。但其規(guī)模的大小,關(guān)系到氣站建設(shè)投資、調(diào)峰能力、節(jié)能生產(chǎn)和氣站運(yùn)行成本的高低。本文從氣站工藝技術(shù)特征、壓縮機(jī)和儲氣裝置與高峰充氣運(yùn)行進(jìn)行儲氣規(guī)模優(yōu)化的探討,從而確定了15000m3/d氣站的經(jīng)濟(jì)儲氣規(guī)模。

鋼質(zhì)管道3層PE外防腐涂層的整體經(jīng)濟(jì)評價(jià)及3層PE的優(yōu)勢 陳文戟

——本文從選擇防腐涂層所應(yīng)考慮的因素出發(fā),評價(jià)了3層PE及常用防腐層的特性,并從技術(shù)上經(jīng)濟(jì)上闡述了3層PE的優(yōu)勢。

建立職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系 提高企業(yè)現(xiàn)代安全管理水平 葛洪翔,吳鐘,柳百倫21-23

加強(qiáng)安全管理 確保安全、連續(xù)、穩(wěn)定供氣 林永佳24-26

寶雞市天然氣利用工程的幾點(diǎn)思考 鳳廣科35-37

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