1、母站：CNG加氣母站是專門為CNG汽車提供燃料的集接收、凈化、壓縮、儲存、轉(zhuǎn)運天然氣于一身的大型城市天然氣運用基礎(chǔ)設(shè)施。

    一個加氣母站一般配有多個加氣子站，母站建于城市外圍靠近天然氣氣源的地方，而子站一般是建設(shè)在城市內(nèi)，以方便車輛加氣，或者建設(shè)在沒有燃氣管道敷設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū)，供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機將天然氣加壓儲存，再由專用運輸拖車將壓縮天然氣運往子站，子站再給CNG汽車加氣。對于工業(yè)區(qū)的子站，工藝流程簡介：低壓或者中壓天然氣通過壓縮機，增壓至20-25Mpa,將其壓縮到特制的鋼瓶或管束，放到帶牽引機構(gòu)的撬車上，運至子站，連接卸氣柱經(jīng)卸氣系統(tǒng)進入CNG調(diào)壓設(shè)備，通過減壓撬將高壓天然氣減至用戶所需的壓力0.2-0.4Mpa后進入輸送管網(wǎng)，供給用戶使用天然氣。

2、子站：子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，一般建設(shè)在城市內(nèi)，以方便車輛加氣，或者建設(shè)在沒有燃氣管道敷設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū)，供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機將天然氣加壓儲存，再由專用運輸車將25Mpa壓縮天然氣運往子站，子站再給CNG汽車加氣。對于工業(yè)區(qū)的子站，工藝流程簡介：低壓或者中壓天然氣通過壓縮機，增壓至20-25Mpa,將其壓縮到特制的鋼瓶或管束，放到帶牽引機構(gòu)的撬車上，運至子站，連接卸氣柱經(jīng)卸氣系統(tǒng)進入CNG調(diào)壓設(shè)備，通過減壓撬將高壓天然氣減至用戶所需的壓力0.2-0.4Mpa后進入輸送管網(wǎng)，供給用戶使用天然氣。

1座CNG汽車加氣子站工程，加氣站規(guī)模按照生產(chǎn)能力為2000m³/h進行設(shè)計，主要供應(yīng)對象為出租車和公私車輛。加氣站每天擬供應(yīng)1000輛社會車輛加。

3、1個CNG汽車改裝廠，省一級主管部門（發(fā)改委 經(jīng)貿(mào)委  或則其他部門）核準(zhǔn)，質(zhì)監(jiān)要求有壓力容器安裝改造維修許可證。

工程地點

本CNG-站位于天津市XXXX

前言 4

1 總論 5

1.1項目簡介 5

1.3項目主要財務(wù)測算指標(biāo) 6

1.4結(jié)論與建議 7

1.5編制依據(jù) 8

2 項目概況 12

2.1資源的可靠性 12

2.2項目建設(shè)的必要性 12

2.3項目供氣規(guī)模 13

2.4項目建設(shè)主要內(nèi)容 13

3 項目設(shè)計 14

3.1站址 14

3.2工藝流程 14

4  組織機構(gòu)和建設(shè)進度計劃 19

4.1組織機構(gòu)及職能分工 19

4.2建設(shè)進度計劃 19

95  環(huán)境保護 21

5.1設(shè)計依據(jù) 21

5.2主要污染源與污染物 21

5.3對環(huán)境保護的影響分析 21

5.4綜合利用與治理方案 24

6 安全與工業(yè)衛(wèi)生及勞動保護 25

6.1設(shè)計執(zhí)行的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 25

6.2生產(chǎn)中的不安全因素和職業(yè)危害因素 25

6.3對各因素采取的防范措施 25

6.4勞動及衛(wèi)生設(shè)施 26

7  消防 27

7.1設(shè)計依據(jù) 27

7.2編制原則 28

7.3火災(zāi)危險因素分析 28

7.4工程防火和消防措施 29

7.5 建議 33

8  節(jié)能 34

8.1設(shè)計依據(jù) 34

8.2主要能耗分析 35

8.3節(jié)能措施 36

8.4建筑節(jié)能 36

8.5電氣節(jié)能 37

9  壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣價格(LNG)與氣、柴油競爭力分析 38

10 投資及資金籌措 40

10.1投資估算 40

10.2資金籌措 41

11 經(jīng)濟效益分析 42

11.1評價依據(jù) 42

11.2財務(wù)分析 42

12 結(jié)論 46