在我國北方地區(qū)，冬季聚乙烯管道施工由于氣溫低，除考慮人、材、機(jī)三個(gè)因素外，還需采取以下措施，用以保證冬季聚乙烯管道施工和焊接質(zhì)量。

礦山開采易引發(fā)地表的移動(dòng)與變形、地面塌陷、地裂縫、采動(dòng)滑移等次生地質(zhì)災(zāi)害，對長輸管道的安全威脅嚴(yán)重，甚至?xí)?dǎo)致管道破裂、爆炸、輸氣中斷等危及國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命的事故。此外，管道途經(jīng)地區(qū)多為山區(qū)，一旦發(fā)生事故，搶修工作難以及時(shí)有效開展，易造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大。由于礦山采空區(qū)段對管道危害性較大，如何通過有效的管理和控制措施降低管道安全風(fēng)險(xiǎn)，成為管道保護(hù)工作的重中之重。

熱鍍鋅管焊接在施工中采取正確的焊接工藝，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收，焊接完畢后及時(shí)做好焊縫的防腐處理（富鋅漆），在空調(diào)開式、閉式系統(tǒng)施作過程中具有一定的可行性，可以提高施工速度，提高管道連接的牢固性。所以，在施工條件允許下，在做好相關(guān)防護(hù)、防腐措施的前提下，熱鍍鋅管是可以采取焊接連接的。

相比傳統(tǒng)柴油車，CNG（壓縮天然氣）以及LNG（液化天然氣）車型由于具備特有的經(jīng)濟(jì)性引起了廣大卡友的關(guān)注，但同時(shí)也出現(xiàn)了一些非議。今天針對比較關(guān)心的幾個(gè)問題來解答，希望能夠幫助到近期打算購買天然氣車型的朋友。

燃?xì)馐菤怏w燃料的總稱，它能燃燒而放出熱量，供城市居民和工業(yè)企業(yè)使用。燃?xì)獾姆N類很多，主要有天然氣、人工燃?xì)?、液化石油氣和沼氣?

天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性，主要成分以甲烷為主。

業(yè)主熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址；

ANSI—美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；ASTM—美國材料和實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；API—美國石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；ASME—美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)

GB—中國國家標(biāo)準(zhǔn);CJ—城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；HG—化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；JB—機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；JJF—計(jì)量檢定規(guī)程；JJG—計(jì)量檢定規(guī)程

國內(nèi)的油價(jià)越來越高，帶來了燃油費(fèi)用支出的增長，特別針對一些耗油量較高的車型，燃油費(fèi)用成了很多私家車主在汽車使用中的主要考慮的問題。怎么才能讓我們減輕燃油費(fèi)的負(fù)擔(dān)，提高汽車使用效率哪？現(xiàn)在給您介紹全國各地都在采用的新的汽油替代燃料——天然氣！

200個(gè)壓力容器核心名詞中英文對照

化工管道設(shè)計(jì)技術(shù)英語詞匯對照

高、低壓天然氣脫水裝置年運(yùn)行成本對比表參考

在CNG充氣站中，天然氣的脫水設(shè)備必不可少，脫水的深度且至關(guān)重要，無論高壓、低壓脫水其處理后的干氣露點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-600℃ ，才能保證CNG站的正常生產(chǎn)

焊接缺陷——焊接過程中在焊接接頭中產(chǎn)生的金屬不連續(xù)、不致密或連接不良的現(xiàn)象。

選好一對法蘭，分別裝在相接的兩個(gè)管端，將法蘭套在管端后要注意兩邊法蘭螺栓孔是否一致，先點(diǎn)焊一點(diǎn)，校正垂直度。最后將管子與法蘭焊接牢固。平焊法蘭的內(nèi)、外兩邊都必須與管子焊接，但不可插入法蘭內(nèi)過多，要根據(jù)管壁厚留出余量。

對于簡單的NORM型執(zhí)行器來說，電機(jī)的燒毀一般來自接線不正確和設(shè)定不正確。正確的接線電路應(yīng)使電機(jī)有行程開關(guān)、力矩開關(guān)、熱保護(hù)開關(guān)、MCC配電柜內(nèi)的熱繼電器和空氣開關(guān)共五種保護(hù)。

西納SQ電動(dòng)執(zhí)行器選型指南性能數(shù)據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出轉(zhuǎn)速（rpm） 機(jī)械數(shù)據(jù)

燃?xì)忾y井（室）安全操作規(guī)程

GTL技術(shù)已經(jīng)有80多年歷史了，是德國科學(xué)家Fischer 和 Tropsch發(fā)明的。該工藝包括三個(gè)步驟。一是碳?xì)浠衔铮ㄌ烊粴猓┑牟糠盅趸癁闅錃夂鸵谎趸?。該氣體混合物以合成氣而聞名。第二步是合成氣發(fā)生接觸聚合反應(yīng)成為較重的、主要成分為液體石蠟的碳?xì)浠衔铩?

國際航運(yùn)貿(mào)易常用術(shù)語——LNG接收站常用

E表示焊條。前兩位數(shù)字表示熔敷金屬的抗拉強(qiáng)度最小值，單位為㎏f/mm2（應(yīng)換算成相應(yīng)的Mpa）。

焊接位置欄中立和仰系指適用于立焊和仰焊的直徑不大于4.0mm的E5014、EXX15、EXX16、E5018和E5018M型焊條及直徑不大于5.0mm的其它型號(hào)的焊條。

對地產(chǎn)開發(fā)公司以及 對燃?xì)夤痉謶舄?dú)立采暖系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)