高含硫天然氣分子量和壓縮系數(shù)對流量的影響

摘 要

摘要:目前國內(nèi)外高含硫天然氣田開發(fā)多采用高壓輸送工藝,高含硫天然氣分子量和壓縮系數(shù)對流量的影響較大。為此,以普光氣田高含硫天然氣氣體主要成分為基準(zhǔn)條件,考慮各氣體成分的

摘要:目前國內(nèi)外高含硫天然氣田開發(fā)多采用高壓輸送工藝,高含硫天然氣分子量和壓縮系數(shù)對流量的影響較大。為此,以普光氣田高含硫天然氣氣體主要成分為基準(zhǔn)條件,考慮各氣體成分的交互作用,基于Peng-Robinson方程解算出H2S摩爾分?jǐn)?shù)從0~40%的天然氣壓縮系數(shù)。通過計算分析對比可知:高含硫氣體流量變化的影響因素與氣體成分及摩爾含量有直接關(guān)系。體積流量變化在相同壓力條件下,隨不同合量H2S不是單純的負(fù)增長下降趨勢,壓縮系數(shù)和分子量共同影響體積流量的變化。質(zhì)量流量隨H2S重組分的增加而增加,但主要受壓縮系數(shù)的影響,增長速度及方向會在2個不同壓力范圍內(nèi)發(fā)生變化。
關(guān)鍵詞:高含硫天然氣;硫化氫;分子量;壓縮系數(shù);流量;影響
    目前國內(nèi)外高含硫天然氣田開發(fā)多采用高壓輸送工藝[1],高含硫天然氣由井口至天然氣凈化廠壓力范圍跨度較大,、如普光氣田井口生產(chǎn)壓力為19~28MPa,而經(jīng)集氣站節(jié)流至天然氣凈化廠的輸氣管線運行壓力為8~10MPa,壓力變化較大[2],而各井口的氣體成分,尤其是H2S含量差別較大,目前專門針對高含硫天然氣對流量的影響研究較少。為此,通過計算模擬的方法分析了高含硫天然氣分子量和壓縮系數(shù)的變化對流量的影響規(guī)律。
1 不同含量H2S天然氣壓縮系數(shù)計算
    我國SYT 6143—2004《用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計測量天然氣流量》和GBT 11062—1998《天然氣發(fā)熱量、密度、相對密度和沃泊指數(shù)的計算方法》僅給出了標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下個別計量參比條件壓縮系數(shù)Z的計算方法;美國煤氣協(xié)會(AGA)壓縮系數(shù)計算公式適用于天然氣主要含量為甲烷、乙烷、重?zé)N影響較小的情況[3]。為準(zhǔn)確求解壓縮系數(shù)Z,應(yīng)考慮壓力升高和密度增加時分子本身占據(jù)的體積和分子間的相互作用力[4]。因此,利用Peng-Robinson狀態(tài)方程得到關(guān)于高含硫天然氣混合氣體壓縮系數(shù)Z的方程:
Z3=(1-B)Z2+(A-3B)Z-(AB-B2-B3)=0    (1)
 
    以上3式中:R為氣體常數(shù),8.314kJ/(kmol·K);a和b為混合物常數(shù),由純組分的摩爾分?jǐn)?shù)yi和相應(yīng)常數(shù)ai、bi按分別按式(4)、(5)的混合規(guī)則求得,二元相互作用采用表1所列的交互參數(shù)Kij。
    A=∑yiai0.5    (4)
    B=∑yibi    (5)
為模擬氣田高含硫天然氣中H2S含量對壓縮系數(shù)和天然氣流通能力的影響,以表2所示氣體成分為基準(zhǔn)條件,逐漸增加H2S的摩爾分?jǐn)?shù),模擬不同井口和管線內(nèi)氣體成分的影響。
1 Peng-Robinson狀態(tài)方程所用的二元相互作用參數(shù)Kij     %
組分
CH4
C2H6
C3H8
H2
N2
H2S
CO2
He
CH4
0.00295
0.00748
0.20200
0.03600
0.08500
0.10000
0.76490
C2H6
0.00295
0.00185
0.22310
0.05000
0.08400
0.12980
1.12320
C3H8
0.00748
0.00185
0.21420
0.08000
0.07500
0.13500
1.06420
H2
0.20200
0.22310
0.21420
-0.03600
0.75000
0.12020
0.040580
N2
0.03600
0.05000
0.08000
-0.03600
0.16760
-0.02000
0.06850
H2S
0.08500
0.08400
0.07500
0.75000
0.16760
0.10000
0.00000
CO2
0.10000
0.12980
0.13500
0.12020
-0.02000
0.10000
0.79670
He
0.76490
1.12320
1.06420
0.40580
0.06850
0.00000
0.79670
2 天然氣壓縮系數(shù)Z計算基準(zhǔn)條件表    %
組分
CH4
C2H6
C3H8
He
CO2
N2
H2
H2S
摩爾分?jǐn)?shù)
90.66
0.12
0.008
0.01
8.63
0.552
0.02
0
以普光氣田集輸系統(tǒng)最低運行溫度40℃為溫度條件;壓力為6~16MPa時的混合氣體壓縮系數(shù)變化情況見圖1。壓力為17~19MPa時的混合氣體壓縮系數(shù)變化情況見圖2。對比兩圖可知:在基準(zhǔn)條件下壓縮系數(shù)均隨著H2S含量的增加而下降,但在6~16MPa條件下,同H2S摩爾含量氣體壓縮系數(shù)隨壓力升高而降低,而在17~19MPa附近氣體壓縮系數(shù)大小及變化近似一致,在21~29MPa范圍,同H2S摩爾含量的壓縮系數(shù)卻隨著壓力升高而升高,與壓力6~16MPa時相反。
 
2 H2S氣體平均分子量和壓縮系數(shù)對流通能力的影響
    不考慮地形起伏影響時,標(biāo)準(zhǔn)狀況p0=0.101MPa,T0=293.15K)下的體積流量方程為:
 
式中:Q為天然氣在標(biāo)準(zhǔn)狀況下的體積流量,m2/s;pQ為管道進(jìn)口氣體壓力,MPa;pZ為管道出口氣體壓力,MPa;Z為管道平均壓力和平均溫度下的壓縮系數(shù)天然氣壓縮系數(shù);Ra為空氣氣體常數(shù),m2/(s2·K);D為管道內(nèi)徑,m;T為天然氣平均溫度,K;L為管道長度,m;λ為水力摩阻系數(shù),無因次;M為天然氣氣體平均分子量。
為便于分析含H2S氣體平均分子量和壓縮系數(shù)對流通能力的影響,采用相對變化率進(jìn)行分析。由式(6)可知同一管道在運行條件相同時(即pZ、pQ、D、T、L相等),水力摩阻系數(shù)(基于Weymouth和前蘇聯(lián)天然氣研究所早期和近期等公式[5])主要與D有關(guān),故可以得出天然氣標(biāo)準(zhǔn)體積流量與成正比例關(guān)系的結(jié)論,這和文獻(xiàn)[6]、[7]的結(jié)論一致。不同H2S含量的體積流量相對變化率,可表示為式(7)。同理可得出天然氣質(zhì)量流量與成正比例關(guān)系,不同H2S含量的質(zhì)量流量相對變化率表示為式(8):
 
式中:M、Z分別為H2S摩爾分?jǐn)?shù)為某值時的混合氣體的分子量和壓縮系數(shù);M0、Z0為H2S摩爾分?jǐn)?shù)為0時混合氣體的分子量和壓縮系數(shù)。
3、4分別給出了基于前述基準(zhǔn)條件,40℃時壓力為6~16MPa、17~29MPa和不同H2S摩爾分?jǐn)?shù)含量時體積流量相對變化情況。由圖3、4可知:在所列H2S摩爾分?jǐn)?shù)范圍內(nèi),隨著H2S含量增加,6~8MPa范圍內(nèi)體積流量變化始終負(fù)增長,呈下降趨勢;12~16MPa,17~27MPa的體積流量變化均開始負(fù)增長,后正增長;10MPa時與29MPa時類似,分別在H2S摩爾分?jǐn)?shù)為25%、20%附近時體積流量降至最低,分別降低3%和1.6%。
 
    5、6分別給出了基于前述基準(zhǔn)條件,40℃時壓力為6~16MPa、17~29MPa和不同HzS摩爾含量時質(zhì)量流量變化情況。可見質(zhì)量流量變化主要受到H2S含量的影響,均隨H2S摩爾分?jǐn)?shù)增加而增加。相同H2S摩爾分?jǐn)?shù)時,6~16MPa的質(zhì)量流量隨壓力增加的變化速度明顯加快,而在19~29MPa范圍時又隨壓力增加變化速度變慢。
3 結(jié)論
    通過計算分析對比可知:高含硫氣體流量變化的影響因素與氣體成分及摩爾含量有直接關(guān)系。體積流量變化在相同壓力條件下,隨不同含量H2S不是單純的負(fù)增長下降趨勢,壓縮系數(shù)和分子量共同影響體積流量的變化。質(zhì)量流量隨H2S重組分的增加而增加,但主要受壓縮系數(shù)的影響,增長速度及方向會在2個不同壓力范圍內(nèi)發(fā)生變化。
參考文獻(xiàn)
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(本文作者:付建民1 陳國明3 龔金海2 王勇2 1.中國石油大學(xué)(華東)機(jī)電工程學(xué)院;2.中國石化中原油田勘探設(shè)計研究院)