壓力遙調(diào)系統(tǒng)在燃?xì)廨斉涞膽?yīng)用

摘 要

摘要：論述了天然氣門站壓力遙調(diào)系統(tǒng)的功能，電動壓力遙調(diào)系統(tǒng)和氣動壓力遙調(diào)系統(tǒng)的原理和優(yōu)缺點，氣動壓力遙調(diào)系統(tǒng)的實施方案及在燃?xì)廨斉渲械膽?yīng)用效果。關(guān)鍵詞：天然氣門站；遙調(diào)；調(diào)
摘要：論述了天然氣門站壓力遙調(diào)系統(tǒng)的功能，電動壓力遙調(diào)系統(tǒng)和氣動壓力遙調(diào)系統(tǒng)的原理和優(yōu)缺點，氣動壓力遙調(diào)系統(tǒng)的實施方案及在燃?xì)廨斉渲械膽?yīng)用效果。
關(guān)鍵詞：天然氣門站；遙調(diào)；調(diào)壓；流量控制；電動；氣動
Application of Remote Pressure Regulating System to Gas Transmission and Distribution
WANG Wen-xiang，LI Zhen，YANG Guang
Abstract：The function of remote pressure regulating system for natural gas city gate station，the principle，advantage and disadvantage of electric remote pressure regulating system and pneumatic remote pressure regulating system，the implementation plan of pneumatic remote pressure regulating system and its application effect in gas transmission and distribution are expounded.
Key words：natural gas city gate station；remote regulating；pressure regulating；flow control；electric type；pneumatic type
1 概述
隨著天然氣長輸管道的大規(guī)模建設(shè)及天然氣應(yīng)用的普及，城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)發(fā)生了新的變化，從以前的中、低壓系統(tǒng)，逐步變成了高壓、次高壓、中壓、低壓等多級系統(tǒng)。調(diào)壓器在其中充當(dāng)?shù)慕巧絹碓街匾蜃詣踊l(fā)展是基本趨勢。
2006年8月，廣東大鵬液化天然氣公司(以下簡稱大鵬公司)從澳大利亞進(jìn)口的天然氣，通過安托山、坪山兩座門站供應(yīng)深圳城市用戶，是深圳市的主要氣源。在運行過程中發(fā)現(xiàn)，由于門站與上游分輸站的連通管管徑小、管道短、管道緩沖容量不到最大小時流量的0.1%，在門站開關(guān)閥門過快或流量瞬間波動較大時，上游分輸站的壓力瞬間波動幅度大，甚至達(dá)到上游分輸站緊急切斷閥切斷壓力。由于兩座門站已經(jīng)運行，受門站場地、管道布置、不可停氣等條件限制，加大管道緩沖容量已不可能，故要求門站盡量避免流量、壓力的大幅度波動。
有時由于上游原因或運行要求，需要關(guān)閉門站的進(jìn)站球閥。門站出口的次高壓管網(wǎng)儲氣被利用后壓降較大，在恢復(fù)供氣時，需要將門站內(nèi)出站球閥前的調(diào)壓器出口壓力重新設(shè)定為當(dāng)時次高壓管網(wǎng)壓力，避免在打開進(jìn)站球閥時，調(diào)壓器設(shè)定壓力遠(yuǎn)大于次高壓管網(wǎng)壓力，調(diào)壓器相對開度瞬時達(dá)到100%，影響上游運行。然后再人工調(diào)節(jié)調(diào)壓器的指揮器(或稱導(dǎo)閥)，逐步平穩(wěn)升壓至停供前運行壓力。120km的次高壓管網(wǎng)逐步平穩(wěn)升壓到1.5MPa，通常需要3～5h。深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司為減輕工人工作量及避免疲勞誤操作，在傳統(tǒng)自力式調(diào)壓器的基礎(chǔ)上，引進(jìn)了氣動壓力遙調(diào)系統(tǒng)(簡稱CS系統(tǒng))。該系統(tǒng)在次高壓管道自動升降壓、多門站供氣流量平衡、管道儲氣調(diào)峰等方面具有較好的作用。本文介紹壓力遙調(diào)系統(tǒng)在實施過程中的基本情況。
2 壓力遙調(diào)系統(tǒng)的功能及比選
    壓力遙調(diào)系統(tǒng)的主要功能是遠(yuǎn)程發(fā)送調(diào)壓指令，調(diào)壓系統(tǒng)實現(xiàn)壓力安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)的調(diào)整。它由SCADA中心(或廠站)控制的調(diào)壓子系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場調(diào)壓控制系統(tǒng)3部分組成[1]。
    它的工作原理是通過SCADA中心(或廠站)控制的調(diào)壓子系統(tǒng)下達(dá)遠(yuǎn)程壓力設(shè)定值或控制指令，指令通過通信網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)傳至現(xiàn)場調(diào)壓控制系統(tǒng)，現(xiàn)場調(diào)壓控制系統(tǒng)接到控制指令后根據(jù)現(xiàn)場壓力和實際工況進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，最終使現(xiàn)場壓力在允許的調(diào)節(jié)誤差內(nèi)達(dá)到壓力設(shè)定值。現(xiàn)場信號通過通信網(wǎng)絡(luò)傳回到SCADA中心(或站控系統(tǒng))，完成遠(yuǎn)程調(diào)壓。
    通過SCADA系統(tǒng)組態(tài)將調(diào)壓子系統(tǒng)加到中心(或廠站)控制系統(tǒng)中，將現(xiàn)場調(diào)壓系統(tǒng)的通信接口與SCADA系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)連接，即可實現(xiàn)遠(yuǎn)程的壓力調(diào)控?，F(xiàn)場調(diào)壓控制系統(tǒng)是3個組成部分的重點，它的調(diào)壓方式通常有電動調(diào)節(jié)與氣動調(diào)節(jié)兩種方式。
2.1 電動調(diào)節(jié)方式
    電動調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由控制器、壓力傳感器和控制電機(jī)組成。中心控制、廠站控制或控制面板給控制器輸入指令，控制器給控制電機(jī)信號，控制電機(jī)直接旋擰調(diào)壓器導(dǎo)閥的調(diào)壓螺桿，實現(xiàn)調(diào)壓。調(diào)壓過程中，控制器將調(diào)壓器出口處壓力傳感器的反饋值與指令目標(biāo)壓力值比較，根據(jù)比較結(jié)果來控制電機(jī)操作，直至調(diào)節(jié)到目標(biāo)壓力，停止動作。該方式調(diào)壓范圍寬，是直接的機(jī)械式作用。電機(jī)為防爆電機(jī)，供電壓力為220V。電動壓力遙調(diào)原理見圖1。
 

2.2 氣動調(diào)節(jié)方式
    氣動調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由控制器、進(jìn)排氣電磁閥、氣包、壓力傳感器、CS導(dǎo)閥、微流閥、減壓閥、安全閥組成。氣包是系統(tǒng)中的重要設(shè)備，它是一個容積為20L的罐體，罐體上連接進(jìn)氣管道、排氣管道、壓力傳感器、反饋管道、排液管道。進(jìn)氣管道從上游管道取氣，通過減壓閥將壓力調(diào)整到氣包所需的壓力，通過開啟進(jìn)氣電磁閥，由微流閥限制每次進(jìn)氣量，逐步提高氣包壓力。為避免減壓閥失靈而造成氣包超壓，減壓閥后設(shè)置安全閥。排氣管道連接排氣電磁閥、微流閥、安全閥，通過開啟排氣電磁閥，由微流閥限制每次排氣量，逐步降低氣包壓力。排氣管道如有條件可與放散管道連接，如條件限制，由于排放量小，可直接排放到大氣中。為避免氣包超壓，氣包上設(shè)置安全閥。反饋管道與CS導(dǎo)閥連接。通過反饋管道將氣包壓力pQ傳送到CS導(dǎo)閥的氣腔，由氣腔壓力pQ與導(dǎo)閥的彈簧設(shè)定壓力pt之和決定調(diào)壓器的出口壓力p。排液管道用于排放氣源中可能存在的水、粉塵、重?zé)N等物。進(jìn)、排氣管道上的微流閥有8個檔位，通過檔位調(diào)整來調(diào)節(jié)電磁閥動作1次的進(jìn)、排氣量，進(jìn)而調(diào)整電磁閥動作1次的壓力的升降幅度。
    中心控制、廠站控制或控制面板給控制器指令，根據(jù)p=pQ+pt，控制器控制氣包的進(jìn)、排氣電磁閥，來調(diào)整氣包壓力pQ，進(jìn)而改變p。調(diào)壓過程中，控制器將調(diào)壓器出口處壓力傳感器的反饋值與指令目標(biāo)壓力值比較，當(dāng)p與目標(biāo)壓力相等時調(diào)壓停止。氣動壓力遙調(diào)原理見圖2。
 

2.3 兩種壓力遙調(diào)方式的比較
2.3.1電動壓力遙調(diào)方式
    ① 優(yōu)點
    a.系統(tǒng)組成簡單，不需氣包，占地面積較小。
    b.不需氣體介質(zhì)，漏點少。
    c.壓力可調(diào)范圍寬。
    ② 缺點
    a.機(jī)械磨損大，容易造成機(jī)械故障和調(diào)節(jié)精度下降；維護(hù)量較大，維修成本較高。
    b.完全的機(jī)械作用，不適合連續(xù)的頻繁調(diào)節(jié)。
    c.控制電機(jī)的安全性要求較高，如果電機(jī)出現(xiàn)故障，可能引起失調(diào)或超調(diào)，甚至?xí)鹜獾葒?yán)重后果。
    d.1套電動調(diào)壓裝置只能控制1臺調(diào)壓器工作。
   e.改造費用高于氣動方式。
2.3.2氣動壓力遙調(diào)方式
    ① 優(yōu)點
    a.既適合連續(xù)的頻繁調(diào)節(jié)，也適合間歇調(diào)節(jié)。
    b.1套氣動調(diào)壓裝置可同時控制2～3臺調(diào)壓器。
    c.CS導(dǎo)閥既可手動螺桿調(diào)壓，又可氣動遠(yuǎn)程調(diào)壓。在CS系統(tǒng)自動調(diào)壓出現(xiàn)故障或檢修的情況下，可通過CS導(dǎo)閥實現(xiàn)手動調(diào)壓。
    d. 進(jìn)氣安全閥和出氣安全閥可有效保障cs系統(tǒng)氣包在壓力允許的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)正常工作。
   e.無須停氣改造。
   ②缺點
   a.受到CS系統(tǒng)氣包的壓力限制，壓力可調(diào)范圍較窄。
    b.需設(shè)置氣包，占地面積較大。
    c.需引介質(zhì)氣體，系統(tǒng)組成部件較多，漏點也相=對較多。
3 氣動壓力遙調(diào)系統(tǒng)的實施
    考慮到頻繁調(diào)壓的需求，在考察了國內(nèi)其他城市燃?xì)廨斉湔{(diào)壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過比選，我們認(rèn)為氣動遙調(diào)方式更適合我們的實際需求。
3.1 工藝原理
    深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司門站氣動遙調(diào)系統(tǒng)的工藝原理見圖3。

    從圖3可見，1個氣包可連接多個導(dǎo)閥，即可控制多路調(diào)壓器，目前門站3路調(diào)壓路分別為主路、副路、備用路，各路調(diào)壓器出口壓力設(shè)置呈階梯狀，主路比副路高0.1MPa，副路又比備用路高0.1MPa。根據(jù)p=pt+pQ，由于同一氣包pQ相同，通過各路導(dǎo)閥彈簧壓力pt的不同設(shè)置，實現(xiàn)各調(diào)壓路出口壓力的不同設(shè)定。當(dāng)CS氣包系統(tǒng)發(fā)生故障，可關(guān)閉備用路反饋管的閥門，pQ=0，調(diào)整導(dǎo)閥的螺桿來設(shè)定壓力pt，使p=pt，J恢復(fù)到無壓力遙調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)，可保證運行。
3.2 系統(tǒng)的工藝配置
    安托山門站、坪山門站均有3路調(diào)壓路，調(diào)壓器的進(jìn)口壓力為3.8～4.4MPa，出口壓力最大為1.6MPa。實際運行中，根據(jù)需要，調(diào)壓器出口壓力在0.6～1.5MPa范圍進(jìn)行設(shè)置。在夜間用氣量小時，受次高壓管網(wǎng)影響，出站壓力將達(dá)到1.55MPa。結(jié)合次高壓管網(wǎng)運行實際工況，進(jìn)行了如下配置：
    ① 采用1個氣包控制3路調(diào)壓器，各調(diào)壓器的CS導(dǎo)閥螺桿預(yù)設(shè)壓力pt按主、副、備用路壓力差的要求進(jìn)行設(shè)置。
    ② 主路的CS導(dǎo)閥預(yù)設(shè)定壓力pt為0.6MPa，氣包的最大運行壓力控制在1.0MPa，選用意大利飛奧公司的氣包，其設(shè)計壓力為3.0MPa，安全性較高。
    ③ 氣包進(jìn)排氣口的安全閥放散壓力應(yīng)滿足運行需求，即進(jìn)氣口放散壓力設(shè)定為1.05MPa，出口放散壓力設(shè)定為0.95MPa。
    ④ 電磁閥旁通路，由球閥和針閥串聯(lián)控制，避免球閥誤操作造成氣包壓力的變化。
    ⑤ 壓力調(diào)節(jié)以廠站控制為主，數(shù)據(jù)可上傳到調(diào)度中心。廠站遙調(diào)可通過本系統(tǒng)的控制面板或站控的SCADA系統(tǒng)的調(diào)壓子系統(tǒng)控制。
3.3 系統(tǒng)的安裝及調(diào)試
    由于兩座門站是目前供應(yīng)深圳市的主要氣源，不允許停氣，制定合理的施工方案及調(diào)試方案很重要。
    在氣包取氣口的選擇上以利用原有接口為主，還考慮到連接導(dǎo)閥的反饋管應(yīng)盡量短，減少接口。兩座門站均利用了壓力表上的接口，在壓力表針閥后增加三通接口，一路接壓力表針閥，一路接取氣口閥門，既不影響壓力表的使用，又避免了在匯管上開口，也避免了停氣。在施工順序上先施工氣包、反饋管路，再單路停氣改造導(dǎo)閥，導(dǎo)閥改造、調(diào)試完成后，排空該路接導(dǎo)閥的反饋管氣體，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)閥螺桿將壓力設(shè)定到出口壓力，切換為在用路。依此類推，實現(xiàn)各調(diào)壓路逐一改造。實施過程中，自控設(shè)備的安裝與工藝施工配合進(jìn)行。改造完成后需進(jìn)行系統(tǒng)空載調(diào)試，主要調(diào)試自控系統(tǒng)對現(xiàn)場設(shè)備的正確控制?？蛰d調(diào)試合格后進(jìn)行帶負(fù)荷調(diào)試。調(diào)試方案中應(yīng)對所有可能出現(xiàn)的異常情況作出相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案。通過帶負(fù)荷調(diào)試，選取適合本輸配系統(tǒng)的微流閥的檔位，以確定電磁閥動作1次的壓力升降幅度。
3.4 系統(tǒng)的安全措施
    ① 氣包的設(shè)計壓力遠(yuǎn)大于實際運行壓力。
    ② 在氣包進(jìn)氣口安裝減壓閥，在氣包進(jìn)出口均安裝安全閥，即使進(jìn)口減壓閥失效，仍可保證管網(wǎng)運行壓力不超過1.6MPa的設(shè)計壓力。
    ③ 在電磁閥旁通路，球閥針閥串聯(lián)，可在電磁閥故障時進(jìn)行氣包的壓力粗調(diào)，仍可保證壓力的穩(wěn)定。
    ④ 自控部分的密碼管理。進(jìn)行遙調(diào)時，必須憑密碼進(jìn)入，在設(shè)置參數(shù)時需2次輸入密碼確認(rèn)。
    ⑤ 控制面板與站控系統(tǒng)切換時作了指令的隔離處理，避免將站控的歷史指令自動下達(dá)造成誤操作。
4 氣動壓力遙調(diào)的調(diào)壓方式
4.1 手動調(diào)壓方式
    手動調(diào)壓方式是手動點擊1次控制面板的進(jìn)氣電磁閥或排氣電磁閥按鍵，將進(jìn)行5kPa的升壓或降壓，連續(xù)動作n次，則進(jìn)行5nkPa的壓力升降。電磁閥的工作間隔最小為30s。手動控制的靈活性高，操作人員可根據(jù)流量、壓力的變化及時作出壓力調(diào)整，但工作量較大。
4.2 自動調(diào)壓方式
    自動調(diào)壓方式是無須人工干預(yù)，按設(shè)定參數(shù)自動運行的調(diào)壓方式。該方式又分為調(diào)壓器出口調(diào)壓、氣包穩(wěn)壓兩種方式。
    采用調(diào)壓器出口調(diào)壓方式進(jìn)行調(diào)壓時，需設(shè)置的狀態(tài)參數(shù)包括壓力步長、靜止時間、目標(biāo)壓力。壓力步長是連續(xù)動作的壓力變化值。靜止時間是每個壓力步長動作完成后至下一步長開始的停頓時間。目標(biāo)壓力是需升壓或降壓后達(dá)到的壓力。控制器按設(shè)定的壓力步長、靜止時間運行，出口壓力傳感器將出口壓力p的信號反饋到控制器，當(dāng)p等于目標(biāo)壓力時，升壓或降壓停止。圖4為采用出口調(diào)壓方式進(jìn)行升壓的過程。
 

    氣包穩(wěn)壓方式是消除溫度、電磁閥內(nèi)漏等因素引起氣包壓力的變化的調(diào)壓方式?？刂破魍ㄟ^氣包上的壓力傳感器的反饋信號，判斷是否超出氣包設(shè)置壓力pQ的±1%的范圍，指揮電磁閥動作，使氣包壓力穩(wěn)定，從而達(dá)到p的穩(wěn)定。它通常在調(diào)壓器出口調(diào)壓完成后用于穩(wěn)定目標(biāo)壓力。
4.3 壓力調(diào)節(jié)方式的比較
    手動控制的壓力調(diào)節(jié)是通過人工單次控制電磁閥的開關(guān)來調(diào)整壓力，其靈活性高，可根據(jù)壓力、流量的變化及時作出調(diào)整。
    氣包穩(wěn)壓是在自動控制方式下的主要用于穩(wěn)定調(diào)壓器出口壓力的控制方式，它只針對設(shè)定好的氣包壓力值pQ的穩(wěn)定，與改造前調(diào)壓器導(dǎo)閥功能相似，但精度更高。
    調(diào)壓器出口調(diào)壓主要用于自動調(diào)整壓力，使壓力按壓力步長、靜止時間的設(shè)定值進(jìn)行有序的升降，最后達(dá)到目標(biāo)壓力值。它還可以通過設(shè)置較小步長(如5kPa)及合適的靜止時間、目標(biāo)壓力，當(dāng)出口壓力反饋值p±%的范圍時，控制器將按設(shè)定的壓力步長、靜止時間控制電磁閥，保證p在±1%的范圍內(nèi)波動，消除用戶用氣對出口壓力的影響。
5 氣動壓力遙調(diào)在燃?xì)廨斉渲械膽?yīng)用
    結(jié)合我們的輸配管網(wǎng)情況，氣動壓力遙調(diào)主要在調(diào)節(jié)壓力、分配流量、控制流量3方面應(yīng)用。
5.1 門站出站壓力的調(diào)節(jié)
   在調(diào)壓方面的應(yīng)用主要是通過手動控制或出口調(diào)壓方式來實現(xiàn)升、降壓。在初期建議采用手動控制方式進(jìn)行，通過摸索，尋找合適的壓力步長、靜止時間，再采用出口調(diào)壓方式。在升壓過程中如果設(shè)置步長過大、靜止時間過短，則流量上升速率過大，造成進(jìn)口壓力下降太快，可能造成上游過流閥切斷；在降壓時則造成調(diào)壓器閥口開度過小，流量下降速率過大，造成進(jìn)口壓力過高，甚至達(dá)到上游緊急切斷閥切斷壓力值。如果步長過小、靜止時間過長，則達(dá)到目標(biāo)壓力所需的時間過長。通過摸索，壓力步長為10～20kPa、靜止時間在10min左右，壓力、流量的變化較為平穩(wěn)。不同時段下游用氣量不同，壓力步長及靜止時間的設(shè)置也不盡相同。廠站人員在剛開始調(diào)壓時通常采用手動方式，實施數(shù)次后，觀察流量及上下游壓力變化，選擇出合理的壓力步長及靜止時間。圖5、6為改造后安托山門站將壓力由1.341MPa升至1.51MPa的流量、壓力曲線。
 

   從圖5可見，流量的變化較為平穩(wěn)，隨壓力升高逐步增加。從圖6可見，升壓過程從5:15到6:28，壓力上升速率為0.139MPa/h，壓力變化較為平穩(wěn)。
5.2 門站流量分配
   在次高壓管網(wǎng)連通安托山門站、坪山門站后，可以通過調(diào)整出站壓力，分配兩座門站的流量。兩座門站出站壓力均設(shè)為1.5MPa時，受用戶的分布、用戶的用氣規(guī)律影響，在高峰、低峰時段兩座門站的流量分配不同，高峰時段安托山門站與坪山門站的流量分配比例為(2.14～3.28):1；低峰時段兩者比例為(0～70.97):1，即可能出現(xiàn)一座門站無流量的現(xiàn)象。上游對單站最大提氣速率有限制，在高峰時段需要合理分配兩座門站的流量，使任一門站不超流。在低峰時段若門站流量為0的時間過長，由于上游與門站連通管較短，在上游調(diào)壓器關(guān)閉不嚴(yán)的情況下，可能發(fā)生連通管壓力上升，甚至出現(xiàn)壓力達(dá)到緊急切斷閥的壓力設(shè)定值而切斷的情況。
    通過多次測試，合理的運行方式是：坪山門站的出站壓力設(shè)定為1.5MPa，通過調(diào)整安托山門站的壓力來分配兩座門站的流量。在午、晚高峰時段前1h，將安托山門站出站壓力調(diào)低至1.45MPa左右(該值與用戶用氣需求量及用戶分布有關(guān)，不同季節(jié)需作調(diào)整)；高峰時段結(jié)束后采用自動出口調(diào)壓方式，目標(biāo)壓力設(shè)為1.5MPa，壓力步長設(shè)為5kPa，靜止時間設(shè)為10min，自動升壓到與坪山門站出站壓力相同。在低峰時段如果門站流量小于1300m3/h，則手動升壓，升5～10kPa就可以將流量恢復(fù)到1300m3/h以上。2次動作的時間間隔不小于5min。
5.3 流量的控制
    目前兩座門站沒有設(shè)置限流裝置，上游也沒有對門站采取限流。當(dāng)出站壓力保證穩(wěn)定，不采取降壓以利用次高壓管道的管道儲氣的情況下，在用氣高峰時段，流量超過合同規(guī)定的最大提取速率，超過最大提取速率提取的氣量將按正常價格的150%計價。針對以上實際情況，將壓力遙調(diào)的功能進(jìn)行拓展，通過在高峰時段降低出口壓力，減小調(diào)壓器開度，從而間接地降低流量。在高峰時段需頻繁降壓，將流量控制在上游要求的最大提氣速率的95%以內(nèi)，用戶需求的不足部分通過降低管道壓力、利用管道儲氣來補(bǔ)充。低峰時升高壓力來補(bǔ)充管道儲氣。這種頻繁的調(diào)整，在沒有遙調(diào)系統(tǒng)的情況下是很難實現(xiàn)的。圖7、8為改造后安托山門站晚高峰控制流量測試時的流量、壓力曲線。
    從圖7可見，在測試時段，流量基本可控制在控制線以下，當(dāng)停止測試時，不進(jìn)行持續(xù)降壓，管道儲氣將不再被利用，流量將很快回升到用戶需求量。從圖8可見，壓力由1.4MPa降到1.275MPa，變化平穩(wěn)。
 

    測試過程先采用手動降壓，摸索合適壓力步長、靜止時間，然后采用自動控制的出口調(diào)壓方式，壓力步長為20kPa，靜止時間為5min。在冬季高峰時段超過最大提氣速率時間較長，必須采用出口調(diào)壓方式進(jìn)行自動降壓。如停止降壓，管道穩(wěn)定在某壓力下，管道儲氣將不再補(bǔ)充供氣量的不足部分，門站的供氣量將在短時內(nèi)回升到用戶需求量，門站流量將與用量基本一致。因此，停止控制流量的時間應(yīng)在用戶用氣量已在最大提氣速率以下，并呈下降趨勢時。升壓補(bǔ)充管道儲氣可在用氣低峰時段進(jìn)行，采用出口調(diào)壓方式仍需采用合理步長、靜止時間，壓力步長比高峰降壓時小，約10～15kPa，靜止時間比高峰降壓時長，約為10～15min。
6 結(jié)論
    ① 對于已供氣的門站采用壓力遙調(diào)系統(tǒng)，建議選用氣動遙調(diào)的方式，它無須停氣改造，可以1個氣包帶多路調(diào)壓路，造價較低。
    ② 在改造前應(yīng)注重工藝設(shè)置和施工方案的討論，尤其是已供氣門站的改造，必須有相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案。驗收測試時，必須在空載測試合格后方可進(jìn)行帶負(fù)荷測試。
    ③ 氣包前后的安全閥設(shè)置應(yīng)結(jié)合運行管網(wǎng)的壓力情況，進(jìn)口安全閥放散壓力通常為氣包運行壓力的1.05倍，并且安全閥放散壓力與CS導(dǎo)閥彈簧預(yù)設(shè)壓力之和小于等于出口管網(wǎng)設(shè)計壓力，避免誤操作時管道超壓運行。
    ④ 利用該系統(tǒng)進(jìn)行自動升(降)壓、間接控制流量，均有較好的效果，但對不同的輸配系統(tǒng)、用戶情況，其出口調(diào)壓方式中的壓力步長、靜止時間參數(shù)都不同，應(yīng)通過手動調(diào)壓方式進(jìn)行摸索，尋求合理參數(shù)后再進(jìn)行出口調(diào)壓方式的參數(shù)設(shè)置。
    ⑤ 由于該系統(tǒng)閥門較多，在運行管理中應(yīng)對關(guān)鍵閥門的開關(guān)作清晰的標(biāo)示，甚至采取拆下手柄的方式避免一些閥門的誤操作。
    ⑥ 利用該系統(tǒng)進(jìn)行流量控制是可以實現(xiàn)的，可以滿足要求不是很嚴(yán)格的流量控制。流量控制的精度不高，通常應(yīng)將目標(biāo)控制流量設(shè)置在最大允許流量的95%以內(nèi)。
參考文獻(xiàn)：
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(本文作者：王文想 黎珍 楊光 深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司 廣東深圳 518055)