中亞天然氣管道作為“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略思想的踐行者，安全平穩(wěn)運行意義重大。為了實現(xiàn)這一目標，公司提出“72小時”搶修時效目標

從管材性能、穿越曲線、管道受力等方面對鋼管和聚乙烯管應用于水平定向鉆穿越進行了比較。在城市內(nèi)小型穿越工程中采用聚乙烯管能減小穿越長度、降低工程造價、縮短施工期，但在穿越距離較長或穿越深度較深時，為了保證穿越管道的穩(wěn)定性，應謹慎使用聚乙烯管。

介紹金屬氧氣切割原理及切割燃氣種類。針對天然氣作為切割燃氣存在的局限性，提出加注催化劑提高切割速率的解決方法，對催化劑加注工藝、使用效果及優(yōu)勢進行了分析。

我國的天然氣長輸管線大多采用較為成熟的三層PE防腐，補口材料選用聚乙烯熱收縮套(帶)，但因其施工要求高、補口質(zhì)量制約因素多，使補口處成為管線安全的薄弱環(huán)節(jié)，對投產(chǎn)2～6a的防腐補口應用進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)管道環(huán)焊縫補口處的熱收縮帶存在翹邊、剝離、破損等缺陷。

結(jié)合單獨CNG 儲配站和CNG 加氣子站工藝系統(tǒng)在運營中存在的問題，優(yōu)化CNG 儲配站和CNG 加氣子站合建站工藝系統(tǒng)，合理調(diào)配給CNG 汽車用戶與居民用戶供氣的先后順序，不僅降低減壓橇中調(diào)壓器降壓過程中的熱能損耗，而且縮短CNG 加氣子站壓縮機的日 工 作時間，能夠合理地利用CNG 氣瓶車內(nèi)壓力能。合建站內(nèi)CNG 儲配站節(jié)能率達58 . 5 ％，CNG 加氣予站節(jié)能率達37 . 4 ％。

對城市天然氣高壓管道汾河不良地質(zhì)的穿越方案進行比選，對推薦采用的頂管穿越方案進行設計計算，分析施工難點及解決措施。

分析輸氣管道放空過程，計算放空時間和放空氣量，以實際工程進行驗證。

分析了 LNG 加氣站低溫離心泵氣蝕發(fā)生的原因和不利影響。通過對 NPsHA 和 NP S HR 的論述，提出了低溫離心泵氣蝕判定方法。最后，提出了 LNG 加 氣站低溫離心泵氣蝕控制與預防的技術(shù)措施。

闡述沁陽 — 濟源煤層氣輸氣管道工程的工程概況、沁河的工程地質(zhì)條件，分析定向鉆穿越的施工工藝難點、工藝流程、主要施工設備，研究了定向鉆穿越卵石層和雙鉆機鉆導向孔并對接的施工工藝。

分析了天然氣調(diào)壓橇系統(tǒng)的配置，包括安全切斷閥的選擇，調(diào)壓設備 ( 調(diào)壓器和調(diào)節(jié)閥 ) 類型和結(jié)構(gòu)形式的選擇，主要功能閥 ( 安全切斷閥、工作調(diào)壓設備、監(jiān)控調(diào)壓設備等 ) 的配置，減壓級的選擇。

PE管不停輸開孔封堵技術(shù)探討：介紹傳統(tǒng)PE管封堵技術(shù)存在的局限性，探討了PE管不停輸開孔封堵技術(shù)的技術(shù)原理、設備和作業(yè)流程。

基于燃氣用 PE 管道設計中最大工作壓力的計算，討論管道周圍土壤溫度對管道最大工作壓力的折減。考慮管道介質(zhì)危險性對管道系統(tǒng)的影響，在溫度折減系數(shù)的基礎(chǔ)上提出介質(zhì)危險性折減系數(shù)的建議。采用美國道化學公司火災、爆炸指數(shù)評價法中的火災、爆炸指數(shù)作為管道危險性的量化指標，得出介質(zhì)危險性折減系數(shù)公式，對燃氣用 PE 管道最大工作壓力的計算做進一步修正，結(jié)合案例給出具體的計算方法及步驟。

天然氣長輸管道通過高填方規(guī)劃道路區(qū)的整治設計:通過高填方規(guī)劃道路區(qū)的天然氣長輸管道，因受路基高填方沉降的影響，會導致管道力學形狀發(fā)生變化，管道有可能出現(xiàn)局部應力集中，這將嚴重影響管道的運行安全。

對區(qū)域供冷(熱)管網(wǎng)布局優(yōu)化與管徑優(yōu)化的研究進展進行綜述。對區(qū)域供熱管網(wǎng)的優(yōu)化研究比較多，對區(qū)域供冷管網(wǎng)的優(yōu)化研究比較少。在管徑優(yōu)化的現(xiàn)代優(yōu)化算法中，模擬退火算法、遺傳算法的應用比較普遍，禁忌搜索算法、蟻群算法、粒子群算法的應用很少見。

建立鍋爐熱效率計算數(shù)學模型，運用Matlab軟件編程和VB軟件顯示可視化界面，完成鍋爐熱效率在線計算和可視化。通過對熱平衡的分析，指出灰渣含碳量在鍋爐熱平衡中的核心地位，提出了改善燃料燃燒、減少灰渣含碳量、提高鍋爐熱效率的措施。

結(jié)合工程實例，闡述居民用戶暗廚房與敞開式廚房燃氣設施布置的相關(guān)規(guī)范要求及處理措施。

1 前言在城市地下管道埋設施工中，不可避免地會遇到需穿越諸如已有公路、鐵路、河流、原有地下管線、箱涵等障礙物。新建管線要穿越這些障礙物除具備條件的可采用大開挖或跨越

摘要：為了提高液化石油氣儲灌站的安全運行，需要在球罐主閥門下增設緊急切斷閥。本文闡述了緊急切斷閥的作用以及安裝的施工技術(shù)要求與安全監(jiān)護方案。關(guān) 鍵 詞：防爆電動裝置 緊

摘要：闡述了埋地燃氣鋼管防腐的重要意義，通過對某管道燃氣公司埋地燃氣鋼管腐蝕檢測，分析了產(chǎn)生腐蝕的原因，提出了減緩腐蝕的方法與對策，對該公司的外加電流深井陽極陰極保護法

1 前言天然氣占我國能源比重較低，根據(jù)統(tǒng)計2009年只占一次能源消費的3.9%，而一般發(fā)達國家天然氣占一次能源比重則有l(wèi)0%以上。隨著西氣東輸、川氣東送、俄氣南下、東海氣上岸等

摘 要：建立報修呼叫客戶系統(tǒng)是燃氣行業(yè)規(guī)范企業(yè)管理的急需工作。本文詳細介紹了燃氣報修呼叫客戶系統(tǒng)的需求分析、數(shù)據(jù)庫設計及系統(tǒng)使用后的應用情況。關(guān) 鍵 詞：呼叫 報

高 陽 王 晟(1．北京致遠工程建設監(jiān)理有限責任公司，北京l00045；2．天津市河西區(qū)熱力工程服務有限公司，天津300060)摘要： 介紹了蒸汽噴射泵、噴射式混合加熱器的工作原理。對二者在蒸

摘 要： 結(jié)合工程實例，對某小區(qū)采用中水源熱泵作為基本熱源，熱電廠作為峰荷熱源的供熱系統(tǒng)流程進行探討。對供熱系統(tǒng)的設計要點、能耗及環(huán)保效果進行了分析。 關(guān)鍵詞： 中

摘要：有效預測儲層中流體的性質(zhì)對油氣勘探具有十分重要的意義。2008年之前研究了基于地震縱波勘探資料的泊松比氣水預測方法，初步應用取得了一定效果，之后進一步完善了預測方法

摘要：煤層氣鉆井方式中，直井技術(shù)(包括叢式井)最為成熟，費用較低，操作簡單，沒有太大的使用限制，無論在前期開發(fā)評價，還是后期的增產(chǎn)改造和規(guī)模開發(fā)中，其作用都不可替代，是國內(nèi)煤層氣開