汽車巨頭沃爾沃突然宣布，在不久的將來要推出續(xù)航能力達到1000公里的新能源車，兩款全新的重型卡車FM LNG和FH LNG。

但是，請注意，LNG是液化天然氣的意思，所以這兩款車并不是大家所想象的電動車，而是天然氣汽車。

據(jù)內部人士透露，新車的燃料箱里將加注壓力為4-10個大氣壓、溫度為 -140 至 -125°C 的LNG，確保配備最大燃料箱型號的車輛無壓力行駛1000公里，加注滿燃料的時間不會超過加滿一箱油的時間，而且能夠確保新能源車提供的動力和傳統(tǒng)柴油車相當。

另外，從環(huán)保角度來說，天然氣燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳遠低于汽油、柴油，幾乎可以達到零污染排放，也是一種比較理想的清潔能源。

反觀現(xiàn)在被大肆宣傳的電動汽車，首先就受制于續(xù)航里程。目前，全世界范圍內電動汽車的領導者特斯拉的最大續(xù)航也不過500公里。而在國內電動車領域，以行業(yè)領導者自居的比亞迪的續(xù)航也就在300~400公里，其他品牌就更不用說了。

另外，雖說電動汽車在使用過程中不會產(chǎn)生污染，但電力的來源卻是一個很大的問題。要知道，現(xiàn)在全世界三分之三的電力依然需要依靠煤炭，這其中產(chǎn)生的污染是顯而易見的。

還有就是對于報廢電動車電池的處理也是一個問題。如果處置不當帶來的污染會將是毀滅性的。

還有最重要的一點就是電動車配套設施的建設，電動車充電的問題將是車主們最關心的。

總之，出于對經(jīng)濟性、便捷性的考慮，目前電動車還很難和燃油車相抗衡，電動車的全面推行還看不到實質性進展。相比之下，天然氣汽車占據(jù)了絕對了優(yōu)勢，天然氣汽車的推廣也比電動車更容易落地。

所以，有專家預測，在禁售燃油車的大背景下，實際上率先迎來重大機遇的，并不是電動汽車，而是天然氣汽車。對此，你怎么看呢？