燃氣供銷差直接影響燃氣企業(yè)的經(jīng)濟效益,是反映燃氣企業(yè)整體經(jīng)營管理水平的綜合性指標(biāo)之一。
原國家建設(shè)部于1990年6月頒布的《城市煤氣企業(yè)升級考核標(biāo)準(zhǔn)》中,將燃氣供銷差率作為燃氣企業(yè)升級的重要考核標(biāo)準(zhǔn)。《關(guān)于加強配氣價格監(jiān)管的指導(dǎo)意見》(發(fā)改價格[2017]1171號)規(guī)定:供銷差率(含損耗)原則上不超過5%,3年內(nèi)降低至不超過4%。但多數(shù)燃氣企業(yè)經(jīng)營管理較為粗放,是產(chǎn)生供銷差的主要原因,尤其在到處跑馬圈地快速擴張市場階段,供銷差相關(guān)的各環(huán)節(jié)得不到有效的管控,形成了“積重難返”。如何加強供銷差的管控,使其處于合理水平,是燃氣企業(yè)必須解決的經(jīng)營管理難點,以滿足政府監(jiān)管的要求。
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